激光雷达初创公司Aeva在首次公开发行股票之前筹集了2亿美元

这家位于加利福尼亚山景城的初创公司于2020年秋季宣布，它将与特殊目的收购公司InterPrivate Acquisition Corp.合并，交易后市场估值为21亿美元。 Sylebra公司是InterPrivate普通股的当前持有人，该公司的新投资使其一旦开始交易将获得的总收益总额超过5.6亿美元。

此前，Aeva已通过公开募股或PIPE筹集了1.2亿美元的私人投资，其中包括来自Adage Capital和Porsche SE的投资。其合并后的公司总收益（包括InterPrivate信托持有的2.43亿美元）为3.63亿美元，之后Sylebra进行了追加投资。

重要的是，Sylebra还就其大部分投资签订了为期一年的锁定协议，并将对所有符合条件的股票进行投票以支持该交易。 Aeva说，合并预计将在今年第一季度完成。

Aeva联合创始人兼首席执行官Soroush Salehian称，这项投资是对该公司业务模式和增长计划的“主要信任”。据Salehian称，Aeva将利用这2亿美元进一步提高该公司利用其4D LiDAR芯片技术在汽车，消费和工业市场上利用客户需求的能力。

激光雷达（Lidar）是一种光检测和测距雷达，它使用激光测量距离，以生成汽车周围世界的高精度3D地图。 Aeva的创始人Salehian和Mina Rezk开发了他们所谓的“ 4D激光雷达”，该激光雷达可以测量距离以及即时速度，而不会失去范围，同时还能防止阳光或其他传感器的干扰。该公司的FMCW技术还使用较少的功率，从而使其可以在感知软件中折叠。

激光雷达传感器被广泛认为对自动驾驶汽车的商业部署至关重要。然而，随着无人驾驶汽车商业化的道路比预期更长，激光雷达公司已经开始追求传感器的许多其他用例。在过去的两年中，汽车制造商已开始将激光雷达视为一种重要的传感器，可用于在消费者可用的新车，卡车和SUV中增强其高级驾驶员辅助系统的功能和安全性。 Salehian说，Aeva的技术主要是为自动驾驶汽车和先进的驾驶辅助系统开发的，这也引起了人们对消费电子产品的兴趣。

Aeva是为数不多的激光雷达公司之一，他们避开了传统的IPO路径，并通过SPAC合并上市。 Velodyne和Luminar也已与SPAC合并，成为上市公司。激光雷达初创公司Ouster在12月宣布，它已同意与特殊目的收购公司Colonnade Acquisition Corp.合并上市。