美国要求特斯拉召回158,000辆因触摸屏故障的车辆

华盛顿（路透社）-美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周三要求特斯拉公司因媒体控制单元（MCU）故障召回158,000辆Model S和Model X车辆，这些故障可能导致触摸屏显示器无法正常工作，从而构成安全隐患。

汽车安全机构在11月份对安全探测器进行升级后，在正式致特斯拉的信中提出了不寻常的要求，称已初步得出结论，2012-2018年Model S和2016-2018年Model X车辆“存在与机动车安全有关的缺陷。 ”

特斯拉没有立即回应置评请求，但必须在1月27日之前回应美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）。如果不同意，它必须向该机构“提供其决定的完整解释”。

该机构正式要求召回是不寻常的。汽车制造商通常会自愿接受召回，如果监管机构在讨论中要求召回。

该机构表示，在考虑“特斯拉的技术简报...并评估了特斯拉的主张之后”，要求召回。

NHTSA补充说：“在我们审查数据期间，特斯拉提供了确认，鉴于存储设备的有限存储容量，所有单元都会不可避免地发生故障。”

该机构告诉特斯拉，NHTSA表示其他汽车制造商已经发出了类似安全问题的多次召回，包括先前召回的详细清单。

该机构表示，触摸屏故障会带来重大的安全问题，包括后视/备用摄像头图像的丢失。它注意到其他汽车制造商此前曾因类似问题召回9次。

NHTSA说，由于触摸屏的潜在损失，驾驶员感知和与这些车辆功能相关的警报，失去触摸屏使用的特斯拉车辆可能会看到驾驶员辅助自动驾驶系统和转向信号功能受到影响。它补充说，与自动驾驶仪等系统相关的警报丢失“增加了发生崩溃的风险，因为驱动程序可能没有意识到系统故障。”

触摸屏故障导致驾驶员无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统，“这可能会降低驾驶员在恶劣天气下的能见度，从而增加发生撞车的风险。”

NHTSA指出：“特斯拉已经实施了几项无线更新，以期缓解某些问题……但暂时认为，这些更新在程序上和实质上是不足的。”它指出，根据法律“车辆制造商必须召回以补救与安全有关的缺陷。”

NHTSA在11月份表示，已审查了12523项关于该问题的索赔和投诉，这将影响约8％的被调查车辆。

许多投诉说，特斯拉要求车主在保修到期后支付费用来更换该单元。