EVgo通过SPAC公开发售，以推动EV充电扩展

合并后的公司将以新的股票代码“ EVGO”上市，市值将达到26亿美元。如今拥有该公司100％股权的LS Power和EVgo Management将把其全部股权纳入此次交易。交易在第二季度完成后，LS Power将持有这家新合并公司的74％的股份。

EVgo通过业务合并筹集了约5.75亿美元的收益，其中包括4亿美元的私人投资于公共股权或PIPE。公告称，投资者包括太平洋投资管理公司（PIMCO），贝莱德，惠灵顿管理公司，纽伯格伯曼基金和Van Eck Associates Corporation管理的基金和帐户。

EVgo的领导地位将保持不变，Cathy Zoi继续担任合并后公司的首席执行官。

这项交易是一连串与电动汽车相关的公司中最新的一笔交易，这些公司与所谓的空白支票公司合并，而避开了传统的IPO方式。在过去的八个月中，Arrival，Canoo，ChargePoint，Fisker，Lordstown Motors，Proterra和The Lion Electric Company是与SPAC合并（或宣布计划）的一些公司。

EVgo不是电动汽车行业的新成员。该公司成立于2010年，在过去十年中花费了大部分时间来扩展其基础架构。如今，EVgo在34个州的67个主要大城市市场的800多个地点拥有充电器。该公司已与Albertsons，Kroger和Wawa等公司建立了许多合作伙伴关系，以将充电器定位在这些场所。

EVgo还与通用汽车，日产汽车公司以及乘车公司Lyft和Uber达成了交易。 7月，通用汽车和EVgo宣布了在未来五年内增加2700多种新型快速充电器的计划。

EVgo表示，尽管电动汽车仍然仅占当今道路上汽车，卡车和SUV总数的一小部分，但业界预测，到2019年至2040年，电动汽车市场将增长100倍以上。该公司表示，通过公开市场筹集的资金将用于加速其扩张。

EVgo首席执行官Cathy Zoi在一份声明中说：“仅仅几年前，电动汽车才被视为利基市场。” 如今，改进的技术，更低的成本，更多的选择以及对电动汽车性能的更好理解正日益使它们成为电动汽车的首选技术。 因此，对快速充电的需求正在上升。” Zoi指出，公共充电对于满足估计30％无法获得家庭充电的美国人的需求以及越来越多的转向电动汽车的车队至关重要。