SpaceX违反了其发射许可证，引发了FAA探测

据两名知情人士称，SpaceX的星舰火箭首次高空测试飞行成功发射，但在12月一次不成功的着陆尝试中爆炸，违反了其联邦航空管理局测试执照的条款。着陆爆炸和违反许可证的行为都促使美国联邦航空局进行了正式调查，促使监管机构对埃隆·马斯克（Elon Musk）的仓促火星火箭测试活动进行了进一步审查。

Musk称赞12月在SpaceX位于德克萨斯州Boca Chica的设施发射的“ 8号序列”星舰原型的成功发射：“火星，我们来了！”火箭在着陆时爆炸后，首席执行官发表了推文，与他的追随者一起庆祝SN8的8英里高成功攀登。负责地面安全并为私人发射签发许可证的FAA并不高兴。

负责地面安全并为私人发射签发许可证的FAA并不高兴

两人说，所谓的事故调查是在那周开始的，不仅集中在爆炸性着陆上，而且集中在SpaceX拒绝遵守FAA批准的条款上。目前尚不清楚试飞的哪一部分违反了美国联邦航空局的许可，美国联邦航空局发言人拒绝在向The Verge的声明中指出。

美国联邦航空局发言人史蒂夫·库尔姆（Steve Kulm）周五说：“美国联邦航空局将继续与SpaceX合作，评估公司提供的其他信息，作为其修改发射许可证申请的一部分。” “尽管我们认识到迅速采取行动促进商业领域的增长和创新的重要性，但联邦航空局将不会损害其保护公共安全的责任。只有在我们确信SpaceX已采取必要步骤以符合法规要求之后，我们才会批准修改。”

发射台的景象在阻止SpaceX最新的“ SN9”星际飞船测试尝试中发挥了作用，监管机构对此进行了严格的审查，该公司表示将在周四进行。发光的钢制合金，高16层的火箭装有燃料，可以飞行。消息人士称，但当时，由于SpaceX对其许可证申请进行了几处更改，FAA官员仍在进行许可证审查过程。对此过程感到沮丧的马斯克上了Twitter。

他在周四发推文说：“与航空器部门的情况不同，FAA的空间部门的监管结构从根本上被打破了。” “他们的规定旨在每年从一些政府机构中进行少量消耗品发射。在这些规则下，人类将永远不会到达火星。”

违反许可（以及随后的许可审查过程）使SpaceX与世界最大的运输机构之间的紧张关系升级。多年来，马斯克（Musk）和其他航天业人士都为美国航天飞机的创新和竞争而抱怨美国古老的发射许可证监管框架。作为回应，美国运输部（将其发射监督职责委托给了联邦航空局）于去年公布了新的简化的发射许可规定。它们尚未生效。

同时，马斯克（Musk）的推文向他的4400万追随者大喊美国联邦航空管理局（FAA），这是亿万富翁对监管机构应对其业务快速发展的不满态度的最新体现。

由Musk于2002年创立的SpaceX，曾两次起诉空军，一次是在2014年成功获得五角大楼的发射权，另一次是在2018年，因为失去了星舰和该公司其他火箭的竞争性发展资金而失败。马斯克在2018年因涉嫌通过Twitter误导特斯拉投资者而被美国证券交易委员会（Securities and Exchange Commission）罚款2000万美元时，马斯克告诉60 Minutes，“我不尊重SEC。我不尊重他们。”

在12月进行SN8星际飞船测试的几个小时前，马斯克（Musk）在博卡奇卡（Boca Chica）获得SpaceX最终违反的FAA许可的批准时，在《华尔街日报》的虚拟访谈中被问及政府在规范创新中应扮演什么角色。马斯克回答：“很多时候，政府能做的最好的事情就是躲开。”