马里兰州学区订购了有史以来最大的电动公交车

这是有关新的US Postal Service卡车合同以及USPS的新闻。许多人都认为，决定订购90％的内燃机的决定是错失良机。值得庆幸的是，在使我们的另一项公共服务-校车电气化方面，新闻更好。星期四，蒙哥马利县-一个与华盛顿特区相邻的马里兰州富裕郊区-批准了一项合同，为整个校车队通电。

校车频繁停靠，而且校车通常每天只运行几次，因此，校车是电气化的理想选择。蒙哥马利县公立学校教育委员会拥有1,400多辆公交车，拥有200余所学校和16万名学生，是该国最大的校车车队之一。在未来四年中，它将获得326辆新车，这是该国学区最大的单次EV巴士订单。

有问题的巴士是Saf-T-Liner C2 Jouleys，由托马斯（Thomas）建造的巴士制造，并配备有Proterra制造的电力传动系统。 Saf-T-Liner C2 Jouley使用226kWh电池，可达到135英里（217公里）的航程，最多可搭载81名乘客。改用电力将使该地区的碳排放量减少25,000吨，并减少柴油机颗粒物的污染。

MCPS从马里兰州能源协会那里得到了一点帮助，该协会为该项目提供了817,000美元的赠款，以帮助抵消电气化费用。而且学区应该能够进一步抵消成本，因为当不带孩子到附近时，公共汽车将用作车辆到电网的储能设备。去年，在邻近的弗吉尼亚河上开始了一项类似的计划，这是一项为期十年的计划，计划增加1,000辆EV校车。在美国的另一侧，洛杉矶联合学区也即将体验电动助力。它还宣布了一项电动校车的新合同，在这种情况下，这是蒙特利尔的Lion Electric制造的10辆LionC公交车，每辆车的续航里程为155英里（250公里）。