瑞典电池制造商北堡从大众获得140亿美元

大买清除了大众汽车将巨大推入电动汽车的电池，这将在2025年看到汽车制造商达到1000万电动车的生产能力。

这笔交易不仅会看到北欧成为欧洲大众汽车电池电池电池电池电池的战略领导供应商，而且还将涉及德国汽车制造商增加了北欧的股权所有权。

作为伙伴关系协议的一部分，瑞典的北北巨头将被扩展，北佛州同意在德国Salzgitter上销售其合资企业股份，因为汽车制造商希望在欧洲的电池制造业努力建立欧洲。

北堡和大众之间的协议将瑞典电池制造商的总合同与270亿美元的合同为270亿美元，因为它提高了10亿美元的现金运输。

“大众汽车是一个主要的投资者，客户和伴侣，在未来的旅程中，我们将继续努力工作，目标是将它们提供最逼近的地球电池，因为它们迅速扩大了他们的电动汽车舰队，”彼得卡尔斯森说：北夫的联合创始人和首席执行官在一份声明中。

Northvolt的其他合作伙伴和客户包括ABB，BMW集团，斯堪尼亚，西门子，Vattenfall和Vestas。这些公司一起包括欧洲的一些最大的制造商。

返回2019年，该公司表示，其细胞制造能力可以达到16个千兆曲队的时间，并且它将其能力销售到130亿美元至2030美元。这意味着大众交易将在大量扩展产品线上吃一大部分的扩展产品线。

Tesla的前高管成立Carlsson，北堡的电池业务旨在将欧盟与亚洲最大的电池制造商 - 三星，LG Chem和Catl的直接竞争。

回到公司首次宣布其10亿美元的投资回合时，卡尔斯森表示，北路需要建立高达150个千兆瓦的千分之一才能击中目标。 2030电动汽车销售。

瑞典的工厂预计将达到至少32个Gigawatt的生产时间，谢谢，除了瑞典养老基金公司AMF和伊克萨姆和宜家联系的IMAS基金会，除了大金融合作伙伴大众和高盛的伊克斯坦联系的IMAS基金会。

北夫几个月忙着。 3月份早些时候该公司宣布收购硅谷的创业公司Cuberg。

该获取在美国的北北脚跟成立并建立了公司的先进技术中心。

此次收购还将北伍德的窗口进入最新的电池化学，这是作为行业锂金属电池的救世主。

Cuberg在2015年纺出了斯坦福大学，以将公司称为下一代电池与锂金属阳极的液体电解质组合的商业化。该公司的客户包括波音，Beta Technologies，Ampaire和Voltaero，并通过波音地平线Xdured，Activate.org，California Energy委员会，能源部和Tomkat中心的斯坦福大学。

Cuberg的细胞提供70％的增加范围和容量，而具有用于电气航空应用的可比较锂离子电池。这两家公司希望他们可以将该技术应用于北夫的汽车和工业产品组合，并使2025年的工业化细胞雄心为超过1,000WH / L，同时根据一份声明，满足全面的汽车客户要求。

“Cuberg团队表明了卓越的发展世界级技术，经过验证的成果和卓越的客户群，”北北在一份声明中彼得卡尔斯森说。 “将这些优势与北欧的能力和技术相结合，使我们在性能和安全方面取得了显着的改善，同时为下一代电池电池提供了进一步的成本。这对于加速转移到全电动车辆并响应相关的时间范围内的领先汽车公司的需求至关重要。“