宝马首次亮起了下一代其空缺的操作系统

具有新的Idrive 8系统的新曲面显示将在即将到来的全电动IX和I4中首次亮相，这将在今年晚些时候到达。

虽然该公司尚未分享有关底层技术堆栈的任何细节，但BMW愿意说其新堆栈能够比以前的系统更多地处理20到30倍的数据。该公司计划在7月之后分享有关堆栈的更多细节，BMW的发展主管，在今天早些时候在新闻圆桌会议期间告诉我。

该公司在去年11月宣布IX宣布IX时，该公司首次瞥见了新布局，但当时，它没有提供有关新的Idrive系统的任何细节。在IT的核心，不陈旧，用户界面的批发重新设计。例如，司机将能够在不同的布局之间进行选择。有一个标准的“驱动器”布局，它将在信息显示中的“中央的动态变化区域”，以显示单独选择的信息。“还有一个“动态驾驶情况”的“焦点”模式，一个“图库”布局，最大限度地减少了从您的媒体源等应用程序中获取其他小部件的驾驶信息，以及当您只想开车并享受和平时， “平静”模式，只会在信息显示的中心显示您的车速，几乎没有其他内容。

还有三种不同的驾驶模式：高效，运动和个人，允许您更改一些核心驾驶体验设置，如发动机节气，转向特性和底盘设置，以及汽车的音频特性。

对于地图，这可能仍然是任何汽车中最常用的应用程序，还有三种不同的模式（自适应，减少和扩展），都回到了中心的想法，即司机应该能够决定他们想要多少信息查看。

这是很多个性化选择，韦伯承认了，但他也争辩说，公司使他们易于使用，以便他们不会压倒司机 - 并且很多司机都真的想要这个功能。

“当你在中国测试我们的系统时，你不能做足够的个性化，他们几乎想要个性化一切，”韦伯解释说。 “然后还有其他人说：我只是想开我的车辆，我不想看到任何一个。因此，我们所做的是，我们已经包括“我的模式”功能 - 在车辆中非常简单。当你推动我的模式时，你会发现运动，你找到效率，你在这里找到个人。在那里，很容易几乎说'我想要一些非常减少的东西吗？或者我想要一些有个性化可能性的东西吗？“这里有非常巧妙的事情，我们已经包含在这里。并且有非常简单的选择。“

谈论个性化，使用BMW ID，该公司现在提供了一种新系统，可在智能手机和新的My BMW应用上保存这些个性化设置。

通过此更新，BMW还推出了下一代BMW智能个人助理，这使得在几年前的TechCrunch衰退中首次亮相。基于微软的Azure认知服务之上，改进的内部汽车助手将通过更自然的对话框与驱动程序进行更好，但除了语音交互之外，BMW也在添加更多的视觉组件并将助手与其手势集成在一起识别能力。我们必须在行动中看到这一点，以了解这是如何在实践中的作用。到目前为止，BMW没有分享有关这些功能的许多细节。

“在人之间的沟通中，大量信息是非言喻的，”公司解释说。 “BMW智能个人助理已经升级，更加注重目视呈现的方式。这种新的可视化方法具有不同尺寸和亮度水平的光领域，使助手更多的空间和表达自己的新方法。这种视觉图像还具有“面部”，具有清晰可见的焦点和可识别的活动状态。“

与iDrive 7系统一样，这种新的操作系统也将支持远程软件升级，无论是通过汽车的内置SIM卡和电池连接（IX为5G）还是通过我的宝马应用程序都会支持远程软件升级。

至于具有iDrive 7的当前汽车，韦伯指出，这些汽车将从iDrive 8获取一些可以移回它的某些功能 - 而iDrive 7也将继续获得更新。

“韦伯说：”这是智能手机世界有点像。“ “所有的东西 - 可以转移到ID7，ID7的ID8中的良好和有趣的新事物，我们将获得这些升级。但就像手机上的特定功能一样，并非所有的功能都可以转回上一代。所以它的大部分都可以转移，但不是所有的。但肯定的是，我们将继续更新上一代。我们不会阻止这一点。“

作为侧面，Weber还解决了目前芯片短缺，导致一些汽车制造商减缓了生产。他指出，自从圣诞节以来，宝马是“为每一天的每一个生产日战斗”，但尚未丢失。他不愿意进行任何预测，但指出，该公司已开始在工程方面开发替代解决方案。 “到目前为止，我们真的能够调整我们的管道，以便我们在这一点上不必停止任何生产，”他说。