鸟在欧洲扩张计划上花费1.5亿美元

这种增长计划已经正在进行与鸟儿最近将其滑板车带到卑尔根，挪威，塔拉戈纳，西班牙和意大利巴勒莫。

鸟强调，它的欧洲扩张将不仅仅是一个地理学。鸟表示，它正在将更多的踏板车加入其现有城市的船队，即近50次。该公司还将其他一些承诺作为其公告的一部分，包括开展新的移动产品和安全举措，“下一代回收和用于车辆的第二寿命，“投资股权计划和”保护整个地区的伙伴关系“。

目前尚不清楚这些新的移动产品或安全或回收措施。一只鸟发言人表示，这些将是该地区的新车辆和“运输模式”。鸟没有提供有关通过确保伙伴关系的意味着什么，这是一个可能意味着延伸其特许经营方案的短语，称为鸟类平台或与地方政府或运营商的其他一些安排。在2018年11月首次推出的鸟平台下，本公司提供独立的运营商与滑板车进行管理，以便换取每次乘车费用的百分比。

鸟确实说计划将包括上周宣布的补贴骑行者等程序。

鸟已经推动了公司内部人员的谴责文件，并向运营负责人和Brendan O'Driscoll到全球产品负责人，以引领努力。

如何为此扩张支付鸟类的费用是有趣的，就像它计划的计划一样有趣。一只鸟发言人告诉TechCrunch它正在使用“现有资源”来资助这些各种举措。然而，大流行，收购CIC和努力在维持现有舰队的同时在新城市发动业务已经耗尽其资金。 （去年6月，鸟在中东的几个城市关闭了踏板车分享，这是由CIRC管理的操作。）该公司最后的公共筹款公告是一年多的公共筹款公告。该公司于2019年9月筹集了27500万美元的系列。该轮后来延长至3.5亿美元。

据报道，据据报道，鸟被判断接近进入新资金。媒体出口于1月份报告，鸟类在最终确定筹集超过1亿美元的可转换债务，由现有的投资者Sequoia Capital和Valor股票伙伴领导。