优步表示，在最高法院裁决之后，它将作为工人对待英国司机

优步表示，从周三开始，英国的所有司机都将获得基于其收益的12.07％的假期时间，每两周将支付每两周。优步在一份声明中说，司机还将至少支付最低工资（称为国家生活工资）后的最低工资（称为国家生活工资）。英国的符合条件的司机将自动注册养老金计划，并提供优步捐款。这些捐款将占驾驶员收入的约3％。

在英国，有三个名称：自雇，雇用和工人。 “工人”指定并没有使员工成为员工，但它仍然有助于最低工资，假期支付，以及符合条件的养老金。

优步表示，周二表示，基于目前的期望，该公司不会改变其先前宣布的第一季度或2021年对调整后EBITDA的预期。

Uber自2016年以来一直纠缠于英国的工人分类。上个月，英国最高法院驳回了优雅的上诉，这重申了使用该应用程序的司机而不是独立承包商的诉讼。 Uber没有转弯的地方，所承认。优步只会保证驾驶员的工作时间将在接受旅行后计算，而不是基于它们签署到应用程序开始工作时。已经有劳动活动家发怒“

“虽然我们欢迎优雅的决定最终承诺支付最低工资，假期支付和养老金，我们观察到他们已经达到了这份优惠，这是一天晚期和美元的短文，即根据App Drivers＆amp的声明，” ;香港联盟并由詹姆斯法拉尔和雅林签署的两个司机签署，这两名司机对优步带来了一个案例。 “最高法院裁定，司机将被认为是有权获得最低工资和假期支付的工人，以便从登录退出工作时工作时间才能抵消，而优步队伍仅向这些权利征收，以便从旅行接受时间累积到额外的时间离开。这意味着优步司机仍将短暂更改为40-50％的曲调。此外，优步不可接受，以单方面决定在计算最低工资时驾驶费用基础。这必须遵守集体协议。

虽然优步无疑在这里取得了进展，但我们不能接受不完全遵守法定最低限额的任何东西。我们还希望看到优步取得对工会认可的进展，这是一个公平的解雇上诉程序和数据访问协议。“

随着英国问题大多定居，优步可能会对案件的注意力转向其他欧洲国家的案件 - 可以对超级底线推动压力的决定。与此同时，欧盟立法者还咨询了如何改善演出工人的条件，所以Uber在英国的特许权可能会进入泛欧盟的谈判。