现实世界超克轨道受到体育视频游戏的影响

谈到赛车游戏时，您更喜欢现实世界赛道的数字复制品吗？显然，这取决于游戏。少数将抱怨马里奥卡丁车＆＃39;彩虹道是不现实的，因为它们在车轮上的大猩猩上射击红色炮弹，但是一个有太多90度的转弯的镗码街道电路，只存在展示纽约天际线的纽约天际线是另一件事。

做得好，一个制作的曲折和转弯可以制作游戏;当我们发现试验山会返回Gran Turismo 7时，我们有理由如此努力。另一方面，开发人员经常询问为他们的游戏添加现实世界赛道。并且存在一体化数字化的水疗中心或Nürbringnordschleife可能会诱使摇摆着的游戏玩家购买。

它＆＃39;我想到的那种东西，这可能只是意味着我有点奇怪。但它也解释了为什么我说＆＃34;是＆＃34;当有人问我是否＆＃39; d想与Mike Muye谈谈怪物能源超克的经营高级总监，关于这个非常主题。即使我不太了解Supercross，我也同意了，摩托车越野赛的演变，越野摩托车的演变，越野摩托车互相竞争为特殊的污垢轨道。 （怪物Energy Supercross 4本月早些时候出售PlayStation和Xbox平台，因此提供了聊天的优惠。）

Muye＆＃39;工作意味着他和他们依赖实际超克比赛的真实轨道的设计和建设，他与各种污染机构合作，以确保一切安全，最多。作为在业余时间游戏的人，他的设备齐全地与相似之处或差异交谈。

再次，我对超克很少了解，所以我要求Muye告诉我更多关于这项运动如何为每种事件构建曲目的信息。毕竟，它必须需要一些小心，以确保土坯工厂站在一天中＆＃39;赛车。

＆＃34;关于怪物能源超克和Feld娱乐的一个整洁的Tidbit是我们拥有我们超克赛事中使用的所有污垢，＆＃34;他告诉我。 ＆＃34;污垢既是源头，本地储存，所以我们可以为超克和怪物果酱重复使用它。＆＃34;有一件事，从城市到城市到城市的吨和大量污垢的成本将是禁止的。 ＆＃34;另一个原因是，污垢本身提供了独特的障碍，因为骑手需要将骑马风格和自行车设置调整到每个城市中使用的不同类型的土壤，＆＃34;他说。

日历上每个体育场的细节也会影响轨道设计。 ＆＃34;有些体育场有天然草地，它易于在它的顶部构建轨道，而其他体育场则搭配轨道，而其他体育场则具有人造草皮和/或技术完全删除该领域，这使我们能够建立追踪混凝土基础层，＆＃34; Muye告诉我。

＆＃34;每个都需要略有不同的技术来构建，但总体过程是将一层薄片塑料放在整个场上，然后将一到两层重型胶合板放在整个地板上以保护下面的表面，＆＃34;他说。 ＆＃34;放置胶合板后，我们将横跨场上的污垢层放置并尽可能紧张地包装。这种紧密填充的基础层成为构建轨道的基础。通常，基层由压碎的沥青研磨制成，这使我们可以从中工作，如果我们遇到任何天气挑战，这尤其重要。在基础基地的顶部，我们将建设实际的轨道表面，并首先从外侧车道开始，并朝向体育场地板的中心工作。＆＃34;

根据Muye的说法，有一个很好的曲目，有一个常见的元素。这些包括开始，碗转，长车道，以及称为＆＃34;哎呀。＆＃34;

鉴于超克赛的简短性质-20分钟加上一个更强大的450cc自行车的膝盖 - 使大部分比赛开始是必不可少的。一个90英尺宽的起始门，有22只赛车手将射门下降到大约20英尺宽。 ＆＃34;这就是为什么第一次转弯是如此混乱，应该永远是一个清扫型转弯，所以运动员彼此绑在一起，而是有机会通过第一次转弯并互相开始竞争。 。在开始之后，您不想紧缩180度转弯，因为它会减慢赛车手，并创造不必要的伤害，＆＃34; muye解释道。

碗转弯也是180度的弯曲，但与发夹不同，它们有一个大的路堤，通常意味着多个赛车线将工作。在那里的地方＆＃39; s多行，有多个线。 ＆＃34;在轨道布局中，多个碗转动历史地创造了很大的赛车，因为他们为运动员提供了阻止竞争对手的机会。阻止传递是一个骑手赶到另一个赛车手的机动，然后将一个较锐角的角度进入转弯，这让他/她随后通过带走它们的线条和动量来阻止另一个骑车者，＆＃34;他告诉ars。

＆＃34;哎呀通常是骑手之间的分隔符，＆＃34; Muye说，参考了一系列的蜂鸣或小山丘，也称为WHOOP-DE-DOS，经常在碗转弯后立即发现。 ＆＃34;这样做的时候，它会给骑手带来骑行者通过银行离开碗转动的能力，它创造了驱动器（速度），并允许赛车队员在哎呀，理想地跳过顶部他们。如果在此之前的另一个赛车手上执行块通行证，则可能对骑车者进行有害，因为它们可能没有驱动器来通过WHOOPS部分，＆＃34;他说。

最后，有长车道，如果没有正确布局，有可能破坏良好的赛车。 ＆＃34;车道只有两到三个障碍物在超克中不合适，因为它们往往是一排衬里。一衬里的轨道最终营造出非常无聊的赛车，因为骑手不能彼此传递。我们的团队始终努力在车道中创造至少五个障碍，因为它已被证明是多年来的正确配方，而＃34; Muye告诉我。

也许设计真正的超克赛道和一个用于视频游戏之间的最大区别是真正的人会真正受伤。

＆＃34;在游戏中，您可以尝试任何事情，但在现实生活中，您始终必须考虑到运动员的安全性，＆＃34; Muye说。但是怪物能源超克游戏中的赛道编辑器可以给muye和他的同事一些想法。 ＆＃34;用户可以创建自己的曲目，竞争那些并且想象他们在现实生活中的样子是有趣的。常时，这些＆＃39;游戏轨道＆＃39;对于现实生活障碍可以非常鼓舞人心，让我们在创造性脚趾上试图融入真正的超克轨道设计，＆＃34;他解释道。

至于我们的开放辩论，Muye以现实世界的布局借助游戏。 ＆＃34;我更喜欢副本轨道，因为我喜欢它是真实的经验，＆＃34;他说。 ＆＃34;我看看专业骑手如何播放曲目，然后尝试复制它并尝试在某些区域中获得速度是有趣的。我也更喜欢游戏的控制尽可能逼真。在超克赛中，利用离合器是赛车的一个非常关键的组件。骑手将在摩托车上扇动离合器，以使发动机转速在转动时保持高电平，然后完全释放离合器，以向后轮爆发到后轮以清除大障碍物。怪物能源超克4做了很大的复制这一点。＆＃34;