Tesla的2级驾驶员援助系统有很多谈话和视频镜头,称为自动驾驶仪或全自自驾驾驶测试版,使得一些严重的粗略选择。现在我们有另一个问题要添加到列表:未受保护的左转。
您可以在Chuck Cook的YouTube频道上观看完整的视频,但这个九分钟的视频显示了车轮后面的厨师的并排景观,架空无人机镜头和Tesla的地图功能。
正如你所看到的,在没有交通信号的情况下,在似乎是一个相当忙碌的时间的时候,煮在分开的高速公路上的东西 - 在大多数城市或郊区都不常见的东西。他的车等待并等待机会在交通阵阵之间左转。
对于大多数司机来说,左转不是一个困难的。如果人类负责,我们可能会在交通中休息时将踏板放在金属上。但Tesla的2级驾驶员辅助技术并不是为了做到这一点。
相反,这辆车只是在LIMBO中等待,直到它认为这一刻就是对的,这只会在这决定穿越是安全的。这意味着它只是......起飞。它没有给厨师发出警告。它只是去了。尽可能在上面的剪辑中看到,厨师并不总是认为这是安全的,这意味着他需要在高警报上抓住轮子或击中制动器。当驾驶员必须比正常保持更警觉时,它会否定它是驾驶员援助计划的整体目的。
这是在上周的视频之后,显示了Tesla完全自我驾驶测试版的绝对混乱。