美国航天局表示,它现在预计将在4月初在火星上飞行第一个直升机。 小斩波器通过坚持不懈的流动站带到了红星,这在一个月前在Jezero Crater中戏剧性的着陆。 称为聪明才智,1.8kg,双转子飞机将在火星和#39中尝试一系列短跳; 稀薄的空气。 这是对奥维尔和威尔堡赖特的参考,1903年,在地球上进行了历史悠久的第一个较重的动力飞机。 并标志着联系,原子能机构透露,邮票的邮政编码从兄弟的机翼' 飞机已被录音到聪明才智。 目前,斩波器仍然坚持不懈地伸展到它的腹部。 在周末释放保护覆盖物,在未来几天,工艺将降低到地面。 工程师在JEZERO中识别了10米的地区,他们'重新召唤"机场"
这是90米&#34的一端;飞行区"其中可能是五个配量的内部。
"我们将尽最大努力在飞行中捕捉聪明才智,"说美国宇航局工程师Farah Alibay。
这将是挑战性的,她警告说。罗孚和直升机都是自主的,并携带单独的时钟。定时设备需要同步摄影以捕获动作。
聪明才智是非常轻的。必须是为了在火星的薄氛围中实现升力。
它具有四个特殊制造的碳纤维刀片,布置成两个1米长的转子,其在相反的方向上旋转,在每分钟约2,400转左右。这比刀片更快地将在地球上打开乘客直升机。
工程师计划第一次飞行成为一个简单的飞行,将斩波器上升到地面上方约3米,悬停并转动约30秒,然后再设置回来。
"目前,我们' Re计划的方式是出于前三个航班,以展示基本能力 - 悬停然后遍历,然后距离飞行区更长的距离,再次返回," Havard Grip,Ingenuity'首席飞行员告诉BBC新闻。
"如果一切顺利,我们可能会尝试延伸我们的能力。但是我们将详细展示。"
询问团队是否可能会尝试戏剧性的最终航班的东西,他拒绝推测。
Lori Glaze,谁指导NASA'行星科学努力,表示,聪明才智可能会为未来的空中探索开辟可能性。
"我们可以从空间或漫游者无法看到的地区,或者漫游者' t到达?可以提前一架直升机侦察兵,并帮助绘制最有效的科学课程?我们可以通过空中能力支持未来的人类任务吗?"她思考了。
"那些是另一天的问题,但技术演示让我们带来余地是创造性和测试新事物。"
美国宇航局批准了一个名为Dragonfly的使命,将使用机器人旋翼飞行器在20世纪30年代在Saturnian Moon Titan的表面上飞行。
苏联人是20世纪80年代Venus的大气中与Vega气球的另一个世界上飞行的空气车辆。