具有野马Mach-e的特斯拉所有者在特斯拉粉丝报告了对社交媒体的威胁

Sergio Rodriguez从未想过关于他的新福特野马Mach-E的好东西会引起来自特斯拉所有者在社交媒体上的死亡威胁。

这一轮社交媒体斯宾林的最初是由JACE CRAFE-MILLER周六的推文，他于3月29日拿起碳化灰色野马MACH-E第一版。

来自克利夫兰，俄亥俄州，推特，＆＃34的29岁的销售项目经理;所有这些Tesla Fanbois都伸出说他们讨厌Mach-e ...... Blah Blah。

和罗德里格兹在3月初的自由媒体中，回答道，＆＃34;我让他们给了我对Mach-e的喜悦致辞。

Rodriguez，41，美国军队退伍军人在伊拉克两次旅游，专业从事爆炸性地处理，现在是一个居住在格鲁吉亚圣玛丽的军事承包商。

福特和特斯拉所有者之间的火热辩论反映了由特斯拉主导的越来越多的全电市场周围的强度。首席执行官Elon Musk被广泛被认为是一名创新领导者，他们帮助改变了对车辆的公众感知。

因此，特斯拉一直是华尔街的宠儿，市场价值，矮人所有竞争对手和远远超过底特律三个结合。特斯拉汽车，一些司机与宇宙飞船相比，在加利福尼亚和中国特别受欢迎。

在时尚的设计，速度和处理方面，Mach-E已被描绘为Tesla的第一个严重竞争对手。

在阅读特斯拉粉丝的威胁时，Rodriguez表示他认为＆＃39;在向Facebook和Twitter报告内容之前，他们想拍摄截图。

＆＃34;随着消息进来，我只是点击报告，＆＃34;他于周六讲自由媒体。

罗德里格兹在下午11:30令人沮丧。一天晚上，他伸手去迈克莱丁，福特北美产品通讯经理，在推特上捍卫马赫-E所有者后，他自己在线上以无情和严厉的批评。

Rodriguez表示，他在全球Tesla所有者的评论中特别令人震惊的私人Facebook页面，该页面周六列出了87,500名成员。成员发布了一个关于他有利的Mach-e评论的故事，并释放了他认为令人不安的袭击的洪流。

＆＃34;一个是，喜欢，＆＃39;我希望汽车失去控制和崩溃。＆＃39;或者＆＃39;当你＆＃39;驾驶它时，汽车将着火，＆＃39;＆＃34;他说。 ＆＃34;我认为这是一个威胁。为你有任何生病的人会在任何人身上，你为什么这么说？然后有人私下给我发消了我，＆＃39;你＆＃39;重新满满的***，我知道你的特斯拉是什么样的。如果我看到它......＆＃39; Facebook上的私人留言更威胁。＆＃34;

＆＃34;在我认识之前，大约65％的评论只是抨击我，＆＃34;他说。 ＆＃34;我的一部分想要摆脱我的特斯拉只是不拥有协会。一对夫妇在那里，好的。但人们正在评论和说令人作呕的事情。 ＆＃39;你让大油买你？＆＃39;和＃39;人们付多少钱？＆＃39;如果那个＆＃39; s＆＃39;与tesla所有者相关联，为什么我想成为该群体的一部分？它＆＃39;不酷。＆＃34;

在周六，Levine回复的死亡威胁推文，＆＃34;很遗憾听到这个消息。可怕的。希望你报道那些。＆＃34;

Rodriguez飞往加利福尼亚州圣地亚哥，拿起他的新SUV并在二月份将其越野越野。在他的车库里有一个2020特斯拉型号X，电动汽车倡导者很想看看高调的全电动车辆如何比较。他拍摄了视频并在YouTube上发布了它。他一直活跃在社交媒体上，与汽车AFICIONADOS一起参与。

＆＃34;一些特斯拉所有者是品牌和伊隆麝香的狂热，＆＃34;代恩分析师John Mcelroy说，＆＃34; 30岁以后的Autoline＆＃34;主持人。 ＆＃34;在他们的思想中，他们＆＃39;重新拯救地球的弥赛亚任务。任何不与他们一起的人都反对他们。＆＃34;

特斯拉粉丝坚持在线，福特必须常规地支付关于Mach-e的社交媒体上的好东西，该Mach-e在1月份获得了一年中的2021年北美公用事业车辆，由大约50份国际奖项奖励。陪审员。

当汽车上市网站Iseecars.com的执行分析师Karl Brauer获悉，他表示，他说，罗格里格斯的评论，他说，＆＃34;为什么我不感到惊讶？＆＃34;

＆＃34;我想认为这代表了一个极其庞大的狂热特斯拉所有者，＆＃34;布劳尔说。 ＆＃34;很难相信Mach-e所有者的真正风险，但我们遗憾地生活在一个世界威胁的世界中，必须认真对待。＆＃34;

＆＃34;底特律地区有日本汽车所有者的故事面临同样的问题，回到＆＃39; 70s和＃39; 80s。当福特所有者可能面临美国的任何形式的威胁时，它就会谈到行业的演变。和＃34;他说。 ＆＃34;没有人威胁着被视为一个不安的对手。＆＃34;

布劳尔说，侵略性的反应是揭示性的。 ＆＃34;如果特斯拉所有者正试图在竞争对手的存在下表现出勇气和信心，他们正在做错事。＆＃34; 摩根斯坦利分析师亚当·乔纳纳斯于3月份写道，而第34次;野马Mach-e抢占Tesla销售，＆＃34; 特斯拉仍被认为是全电动汽车的全球领导者。 星期五，特斯拉股票每股667.93美元，市场价值为6.35亿美元。 福特股票收于每股12.75美元，市场价值为475.6亿美元。 相比之下，克罗斯斯敦竞争对手通用电机收于57.46美元，市场价值为832.8亿美元。 福特首席执行官Jim Farley在11月份说，Tesla没有提供什么Mach-e提供的，＆＃34;对于我来说，Mach-e是Tesla的第一个真正的竞争对手。 它得到了底特律招摇了。＆＃34; 在3 13-222-6512或[email protected]上联系Phoebe Wall Howard。 跟着她在Twitter @Phoebesaid上。 阅读更多关于Ford并注册我们的汽车时事通讯。