EPA提出车辆排放标准，以满足7月结束的“气候危机的紧迫性”

Regan在面试中告诉彭博新闻，新标准足以满足“气候危机的紧迫性”。

“我们需要尽可能地满足当天的需求，”瑞安补充道。 “科学表明我们有一个短暂的窗口，以扭转我们对某些气候影响的道路和减轻的道路。”

EPA发言人告诉山上，时间表由拜登伊朗间谍联结的船舶的行政命令决定了海上袭击的疫苗预期超出了对疫苗的预期 - 到目前为止吉尔·拜登参观阿拉巴马州詹妮弗·加纳更多，要求政府要求政府审查前特朗普政府的规则在7月份放松了排放限制。

该规则还松懈了燃料经济性标准的要求，这决定了美国舰队可以消费的每英里多少汽油，其中拜登政府也可以收紧。

执行命令还需要本月审查该月决定撤销加州设定自己的尾气排放标准的能力，这一直比联邦政府的标准更严格，并由其他一些国家通过。

瑞安告诉布卢姆伯格，他是“国家法定权威的坚定信徒。”

根据新闻出口，他还没有排除未来额外规定的可能性，基本上禁止了新的传统气动汽车。

“我们强烈地看着科学促使我们做的事情。 我们正在寻找技术的位置，“管理员说。 “我们正在嫁给我们的监管政策以及我们拥有法定权威，与科学指导我们以及市场和技术的地方。” 交通界是该国最大的温室气体排放来源，截至2018年的国家排放量的28％，这意味着这些标准可能对该国对气候变化的贡献产生重大影响。 Regan的评论随着一些汽车制造商寻求增加电动车辆的份额。