(Reuters)-uber Technologies Inc和Lyft inc表示,美国驾驶员在其乘车冰雹平台上赚取比在旅行需求超出驾驶员供应的大流行前更大,促使公司提供额外的激励措施。
优步周三表示,它将投资额外的2.5亿美元来提高驾驶员收益,并提供支付担保,以便激励新的和现有司机。
Uber'美国副总统;在博客邮政中的加拿大移动性Dennis Cinelli告诉司机在支付给前Covid-19级别之前,驾驶员率先收益,因为更多的司机返回平台。 UBR.TO/2Q6PSXN.
优步称,许多城市每周在线上市的司机在线上升时间盈利约为25%至75%,比预流行高达75%,在费城达到大约31美元,芝加哥达到29美元。这些收益是优步的费用,但在客户提示和费用之前,司机负责独立承包商。
周二的Lyft表示,该公司前25个市场的司机平均每小时赚取36美元,而大流行前每小时20美元。这些数字包括提示,但Lyft没有透露盈利提示的份额。 Lyft还在选择市场提供额外的激励和促销活动。
需求的上升率为更多美国升降锁定限制,以应对Covid-19大流行,疫苗接种率增加,越来越多的美国人开始再次移动。
但是,骑行者驾驶员,其中许多人在大流行过度的安全问题和需求缓慢的情况下停止驾驶,恢复到道路的缓慢。
优步和Lyft高管告诉投资者司机供给是一年中下半年的担忧,当时需求预计进一步加速。 Lyft表示,促进驾驶员供应的投资将创建一季度的收入逆风为1000万美元至2000万美元。