在购买SUV之前，城市司机应该三思而后行

驾驶组织的负责人表示，在购买大型SUV之前，拥挤城市的司机应该三思而后行。

史蒂夫善良，来自RAC基金会，说：＆＃34;我们都应该选择正确的车辆，以削减碳足迹的大小。

＆＃34;如果郊区司机需要一个能够犁过河流的汽车，跨越野生山的汽车是正确的。＆＃34;

它表明，大型SUV - 通常称为切尔西拖拉机 - 在切尔西等地方确实是最普遍的。

它们通常由它们的极端尺寸和越野特征和四轮驱动而定义。

他们经常面对其他道路使用者有关散装和污染的投诉 - 特别是在学校运行期间。

智坦克新天气学院的报告说：＆＃34;这些数字坚持不懈的怀疑，这些车辆表面上为越野设计的车辆实际上是成功销售到他们的大尺寸和更高污染水平的城市用户更糟糕的问题。＆＃34;

英国销售的所有SUV的四分之三都注册到生活在城镇和城市的人们

最大的SUV在三个伦敦自治堡最受欢迎 - 肯辛顿和切尔西，哈默斯米特＆amp;富勒姆和威斯敏斯特

在这些区域购买的三辆新私家车中的一个是一个大的SUV。这些自治市镇还通过英国销量为大多数污染车的普及，所有这些都是SUV

由城市司机拥有的最可能大的SUV是雷克萨斯NX300

该报告称SUV所有者占据主导地位的地区也是道路空间最稀缺的地方，以及最高比例的汽车停放在街上。它说，许多大型SUV对于标准的英国停车位太大了。

来自新天气研究所的安德鲁·斯米姆斯说：＆＃34;事实证明，＆＃39的家;切尔西拖拉机＆＃39;真的是切尔西。广告＆＃39;最大的操纵中的一个展示了它的城市家庭，它完美地＆＃39;正常＆＃39;去两吨卡车购物。

＆＃34;但SUV的人类健康和气候损害是巨大的，需要撤消。正如烟草广告成功结束，它＆＃39;是停止促进污染SUV＆＃39;＆＃34;

英国公民＆＃39;关于气候变化的汇编已经支持对SUV的限制。但驾驶组织表示，分析太简单了。

虽然先生支持制定适当的车辆的原则，但他告诉英国广播公司，抗议看起来像SUV的中型汽车，但漫步街道并经济运行是经济的。

＆＃34; SUV术语变得如此广泛，＆＃34;他说。 ＆＃34;（一些）驾驶者可能只是寻求相对较高但仍然适用于SUV徽章的舒适性和便利性，而且经济运行是经济的。

＆＃34; SUV的身体风格的普及看起来像它，随着一些汽车公司已经发布了全电动版本，今年晚些时候已经发布了一段时间。＆＃34;

来自AA的Edmund King告诉BBC：＆＃34;谈论禁止SUV的广告是一种天真的方法。一些清洁的汽车都有SUV的形状，但都是电气，如Jaguar I-Pace，Tesla Model X或Hyundai Kona。

＆＃34;汽车行业正在开发各种清洁工，更绿色的车辆，其中一些最适合SUV风格，＆＃34;他说。 ＆＃34;并非所有SUV都很大。小型SUV是销售最受欢迎的汽车之一，因为它们通常提供高型驾驶位置，实用性，安全性和外观更传统的越野，但没有高价格，运行成本或排放。＆＃34;

他补充说：＆＃34;像日产Juke这样的汽车往往是郊区选择的家庭车。＆＃34;

该报告称，广告商通过推动SUV周围的消息，如＆＃39;返回自然＆＃39; 和＃39;帮助环境＆＃39; 作者已经写信给广告代理Spark44，它经营了多个SUV运动，要求他们概述他们计划与英国政府遇到的方式＆＃39;气候变化目标。 原子能机构表示，它可以＆＃39提供响应，因为它有足够长的时间来正确考虑报告。 国际能源机构的一项研究表示，对SUV的日益增长的需求是碳排放增长的第二大贡献者。 SUV的年度排放量上升至700多名二氧化碳，如果SUV司机是一个国家，他们将成为世界上碳排放世界的第七次。