在其首次公开募股中筹集1.35亿美元后，在其交易首次亮相，灌区自主卡车的Tusimple在其交易首次亮相之后，将其推出〜8.5亿美元的市场上限

TusiMple股票在纳斯达克周四在自动驾驶车辆启动后缩小了超过10亿美元的初步公开发售。其他潮羊里的股票被混合。

X TUSIMPLE（TSP）周四表示，它销售约2700万股，股东销售约680万股，每股40美元。它筹集了120.81亿美元的收益，重视加利福尼亚州的圣地亚哥，公司的公司大约为85亿美元。股票在纳斯达克下的股票＆＃34; TSP。＆＃34;

TusiMple正在开发一种自主驾驶系统以及带有Navistar International（NAV）和大众（VWGY）子公司Traton的长途货车的自动驾驶卡车，其中两者都制作商业和重型卡车。 VW＆＃39; Traton正在收购Navistar International，进入北美。

Tusimple＆＃39; S自动驾驶卡车的生产设定为2024年。公司成立于2015年，该公司计算出海运巨头UPS（UPS）以及其支持者和合作伙伴之间的邮政服务。

TUSIMPLE使用AEVA Technologies（AEVA）提供的LIDAR技术，该技术星期一通过一个专门的收购公司的合并列出。

TusiMple IPO遵循一串LIDAR传感器制造商通过过去一年中的空白检查合并，包括Luminar Technologies（Lazr），Velodyne Lidar（VLDR）和欧姆斯特（奥斯特）。 LIDAR是一种核心技术，支撑自动驾驶汽车和卡车。

自驾驶车辆可以制作长途货车更安全，以及更具成本和燃油效率，同时解决美国的大规模司机短缺。

在40.25起开放的灌木丛，低至32.13，并在40岁的时间不变之前升至41.50。延期股票早期混合。 Luminar于周四下降6％＆＃39; S股票市场交易，Velodyne上升了3.2％，欧斯特损失了2.4％，AEVA降落了10％。 TUSIMPLE声称其AV技术使重型卡车可以看到1000米的距离。 也可以几乎连续运行，同时在今天在路上的卡车使用的燃料更少。 自动驾驶卡车启动兜售队员创建＆＃34;世界＆＃39; s的第一和最先进的自主货运网络，＆＃34; 托运人，运营商和舰队使用。 Tusimple目前在亚利桑那州的歌剧，新墨西哥州和德克萨斯州，计划在2024年拓展全国范围内。 目前，Tusimple＆＃39; S等级的4级无人驾驶卡车在车轮后面的安全司机操作，以监控系统自主模式。 但他们不需要持续的人为干预。