挑战：在火星上第一次飞行的两条路径

今天，4月16日，威尔伯赖特的154周年出生，聪明的飞行团队收到了直升机能够完成快速旋转试验的信息。全速旋转的完成是航班道路上的重要里程碑，因为该团队继续在Sol 49上识别的命令序列问题上工作（4月9日）。

我们是如何到达这个里程碑的？与任何工程挑战一样，有多种方法被考虑在内。在这种情况下，团队一直在两次并行工作。导致今天的方法＆＃39; S成功的旋转测试需要在飞行序列中添加一些命令。这种方法在地球和火星上广泛测试，并在不危及直升机的安全性的情况下进行。第二种方法需要轻微的修改和重新安装Ingenuity＆＃39; S飞行控制软件。软件交换是一个已知问题的简单修复。但是，执行速度需要更长，并且对靠近两年来保持稳定和保持不变的软件的修改。验证和测试已经花了几天，并将这些新文件的传输和加载需要更多。

哪种方法采取？今晚晚些时候，计划审查解决方案路径中的所有数据，包括分析，测试和验证工作 - 在此处在JPL和MAR上。然后，我们将选择前一轮飞行的道路。我们知道人们渴望学习第一个航班日期，所以我们＆＃39;如果达到航班日期决定，请在周六早上更新这篇博客。

从这种经历中学到的是：工作的任何挑战意味着所有挑战都应该考虑所有方法，即使是那些可能涉及风险的方法。没有风险，没有奖励。只是问赖特兄弟！并行工作问题是这么多工程努力的标志，我们为我们的团队本周完成了什么。我们＆＃39; LL让您在火星上的第一个动力飞行中发布。