奥诺卡尔,为人们提供在线驾驶员教育课程,让这些用户与驾驶教师组织内部课程,为参加他们的书面和实际检查提供预订系统,最后为他们提供了竞争率的竞争力作为新的司机,筹集了1亿欧元(1.2亿美元)。
本公司打算利用资金扩大业务。司机教育服务今天在法国和西班牙直播,而今天仅在法国提供的保险:该计划将扩大这两种市场。
C系列是由KKR引导的,上一个投资者Idinvest,BPI,Elaia,Brighteye和H14也参与。 Benjamin Gaignault,Ornikar的首席执行官与Flavien Lerendu(谁也共同拥有CEO的标题),他表示,启动并未披露其估值,但我们从源头达到7.5亿美元。该公司已提高1.75亿美元迄今为止。
自2013年以来一直存在于2013年以来,并成立,在高速汇的话语中,“扰乱驾驶教育”。
一段时间在大多数组织,学习和预订的过程中进入市场并不只是非常碎片但完全离线,奥尔尼卡的基于互联网的发言代表了法国人如何学会驱动的步骤:这个过程没有只会更容易,但平均安排约40%。
Ornikar的驾驶教育业务今天不仅包括在线课程和预订服务,而是一个在法国1,000个城镇和城市的教练网络,以及在onroad品牌下的西班牙上市的业务。约有150万人迄今为止迄今为止推动了奥尔尼卡的推动教育课程,使用其驾驶学校举行了200万,增长加速:420,000名新客户在去年同时签约Ornikar。
去年对运输业务的公司来说是一个棘手的。人们普遍停留,而不是在任何地方旅行,但是当他们四处走到时,他们想要自己的空间。
将此传递给像法国和西班牙这样的市场,许多城镇将拥有稳固的公共交通和出租车服务,人们可能会选择少使用这些,而是向他们的位置看私人车辆。直接翻译给奥尔尼卡尔,高雅说,人们在家中兴高采烈,并希望能够在未来推动更多的时间来推动更多的时间,这次初创公司去年每个月的业务增长了30%。
有趣的是,它是大流行的中间,奥尔尼卡尔推出了其汽车保险产品,这与司机教育服务相同的推动力:它建立在市场上填补了奥尔尼卡的用户的洞。
法国的汽车保险每年€170亿欧元(20亿美元)市场 - 是由大玩家的主导,当涉及第一次驾驶员并寻求竞争率时,“更大的公司对用户体验不满意,”高昂。 “这非常贫穷,而不是与客户的期望保持一致。”
汽车保险产品 - 销售为Ornikar保证 - 现在在轨道上以8月份达到约20,000名用户(当它在市场上一年时)。
虽然它今天占据了一小部分的奥尔尼卡尔的收入,但与其司机教育平台相比,不仅仅是从Ornikar的司机ED的明矾,而且来自之前从未使用过Ornikar Service的人 - 这是一个很好的标志高雅说道,到了大事。
“10月,我们注意到,我们的80%的新保险客户没有来自Ornikar,而是来自社交媒体,谷歌广告和其他外部来源,”他说。 “这就是为什么我们决定创建一个新的业务部门并探索作为一个保险公司的企业。”
但是,他补充说,这将不会牺牲驾驶教育:两人携手并进,为改善人们如何推动和提高道路安全的共同目标。事实上,高雅说他设想了一个人会进入另一个的时候:驾驶学校不仅可以作为带来新的保险客户的一种方式,但保险费可能会受到一个人保持他们的驾驶课程有多少驾驶课程的影响了解驾驶代码和最佳实践新鲜。
“Ornikar通过从在线教育课程和精心设计的市场中,为学生和驾驶教师创造了巨大的工作,为学生和驾驶教练提供了巨大的经验 “我们很激动到Benjamin,Flavien和他们才华横溢的团队的投资,因为他们在国际上扩大并加速了他们在西班牙和Ornikar保证的onroad的成功推出后加速了他们的保险。”