圣母银河会成功吗？ 一本新书提供见解

我一直在2004年举行了由Richard Branson爵士成立的明确销售的空间旅游公司思考圣母银河的思考。

当然，布兰森创立了这家公司，具有可应对目标。在地球上方带来更多的人来看看地球的曲率，体验失重应该只帮助人类更好地了解我们脆弱的世界的价值。与其他亿万富翁的私人融资中私营资金的私营资金输注，在过去二十年中，在最终的前沿推动了人类，这是一个非凡的福音。

然而，圣母银河一直觉得它有点太多嘶嘶声，而不是足够的物质。这里只是一个例子：经过几个月的积累，公司终于在七月透露了其VSS Unity SpaceCraft的内部会看起来。然而，在揭示之上，机舱的视图Weren＆＃39; T实际照片。相反，它们是光滑的渲染。

然后有发展缓慢。十多年前，布兰森预测，圣母半乳糖＆＃39;首次通过火箭动力飞机从大型载体飞机上掉下来 - 将于2011年1月举行。他还谈到了发展空间酒店和小型宇宙飞船2020年代在月球周围巡航。归功于信贷，圣母银河终于达到了＆＃34;空间＆＃34; 2018年12月，飞行超过80公里。统一的航天器在三个月后返回了第二次飞行。它从那以后还没有回过头，而且还没有携带任何空间游客。

那么，完全一直在发生什么？尼古拉斯·施密尔的一本新书，测试众神：维尔京银河系和现代宇航员的制作，令人钦佩地告诉我们这个故事的其余部分。 Schmidle为纽约杂志工作，所以自然这是一本精美的书。但它还提供了公司的丰富肖像和＃39;首席测试飞行员，Mark＆＃34;伪造＆＃34;幸福和一个复杂的公司。由Henry Holt和Co.发布，这本书将于5月4日星期二出售。

测试众神从一篇长篇文章中养成了斯希格尔为2018年出版的福尔京银河上发表的纽约人。随着施密流的解释，他在2014年开始对维尔京银河获得无与伦比的访问，这是在VSS企业的致命崩溃后不久就享有了维珍银河。杀死共同飞行员迈克尔·奥尔斯伯里的航天器。 （此飞行测试由缩放复合材料运营，该复合材料开发了处于处女银河的宇宙飞船）。很少有限制是在施密特上放置的，他被允许录制电话和会议。这持续了四年多。

＆＃34;在纽约人出现后，2018年8月，我的嵌入式状态被撤销，＆＃34; Schmidle写在书中。 ＆＃34;（Michael）摩西指示员工我不再嵌入并停止与我交谈。＆＃34;

虽然他在那儿时，谢泼德尔有一个前排的座位到一些最重要的处女多年的处女，包括企业崩溃的后果和危险的统一发展。他的故事主要侧重于伪造，这是一个引人注目但有缺陷的角色，他是飞行中的巫师，但与他的孩子的关系挣扎。伪身最终曾在2018年80公里以上的第一统一航班的飞行员，他收到了他的宇航员翅膀。我们分享他在测试众神的胜利。

还出现了处女银河的其他关键球员的肖像。与其他空间时代的亿万富翁相反，如Elon Musk和Jeff Bezos，他们挖掘他们的火箭公司的工程细节 - 有点独立，仅仅集中在营销上。

迈克尔摩西来自美国宇航局的航天飞机节目和担任太空任务和安全总统，被描绘成一名努力将球推动球的关键员工。在摩西和他的妻子，Beth-Virgin＆＃39;他自己将在2019年2月乘坐第二次航班的宇航员讲师的书中有很多细节 - 正在讨论处女和蓝色之间的竞争起源。 ＆＃34;我买了蓝色，＆＃34;她说。

书中的其他人不太有利地描述。乔治怀特，今年早些时候留下了处女银河的长期行政长官，遇到了犹豫不决。 ＆＃34;它很难在这里做出决定，有时候会做出决定，＆＃34;迈克尔摩西在书中的一点中说明了对怀特岛的提法。 ＆＃34;抱歉。它很难让其他人有时做出决定。我没有＆＃39; t有太多问题。＆＃34;

公司＆＃39; s＆＃34;首席客户官员，＆＃34; Stephen Attenborough，被描绘为报复性。 Attenborough拥有令人信服的客户艰难的工作，其中一些人已经与公司报名参加了250,000美元的航天飞行超过十多年，以保留未来航班日期的不确定航班日期。

也许最重要的是，主要是通过困难的眼睛，我们得到了圣母半乳液的不稳定感。与蓝色起源和＃39;自动化新的Shepard发射系统或Spacex＆＃39; S Spacex＆＃39; S船员龙车 - 可以从地球和码头到低地球轨道的国际空间站，没有宇航员触摸控制 - 与统一的控制非常多种模拟系统。

在2019年2月的第二次空间之后，维尔京银河表示，这是停留的空间作业，是为了改造与太空游客的商业航班的车辆。这似乎只是部分是真实的。 Schmidle报告说，当飞行机组人员的成员在第二次航天飞行后，飞行机组人员转向机库时，他们发现了一个宽阔的差距在空间平面的结构中打开了。 ＆＃34;它看起来像有人把填缝从浴缸里撕开，＆＃34;斯克克斯说。该公司的一些安全员工被损害，感到非常幸运，没有人在那种飞行上死亡。

所有这一切都不是说舍格利在他对圣母银河系的深刻报告中找到了任何邪恶的旅行。它是公司＆＃39;信用卡，以及布兰森，Whitesides等人，他们允许记者这种访问。但不可避免地在火箭发展计划中，试用飞行员的意愿与想要更多时间设计和测试的航空航天工程师之间存在紧张局势。在Virgin＆＃39; S案例中，这是由一支营销团队复杂化的，这些团队已经向空间销售了15年，而该公司尚未飞行付费客户，并且绝望地提供。最近，也有必要利于公开交易公司的股东。

施密人学到了高戏剧。局外人很少有人在所有这些中得到这样的内幕，以这种方式，以这种方式测试众神是启示的。

唉，我们仍然不知道圣母银河是否最终会成功地将成千上万的人带到太空。从斯克里斯，通过施密特和讲的感觉，这是施密特的讲述，这是每个vss团结的飞行需要巨大的焦点，并且危险总是在拐角处。初始银河的这种形象显然是与公司在其促销材料中的光滑介绍以及每年股东数百次航班的承诺，以达到盈利能力。时间将判断哪个故事有权。