Docs表明，鸟正在准备通过SPAC合并估值的SPAC合并进行公开; 鸟预计将在2021年在2021年达到96米的调整后的EBITDA损失与2020年

鸟类骑行，Santa-Monica E-Scooter公司曾经是一个启动亲爱的，但在大流行期间看到乘客暴跌，计划通过所谓的空白支票公司公开，DOT.LA已经了解到了。

根据DOT.LA审查的文件，鸟正在准备将基于达拉斯的空白支票公司合并为达拉斯的空白检查公司，该公司专注于减少碳排放的公司。最近几周交换机销售了2亿美元的烟斗，允许投资者以IPO价格购买鸟类股票。

鸟将通过这笔交易获得数亿现金，它可以使用它来为其运作提供资金，因为它努力实现盈利能力并扩大到更多市场。上个月，该公司宣布计划将其欧洲行动规模加倍，花费1.5亿美元进入50个新城市。

交易价值鸟的23亿美元，低于2020年代达到的28.5亿美元估值。但是，这是在大流行前，这使得2020年收入低至9500万美元，从2019年下降了37％，根据甲板投球dot.la看到的交易。

幻灯片中包含的财务揭示了一家迅速燃烧的公司，以自2017年以来一直在提高11亿美元的现金，2019年的Ebita亏损226,000万美元，去年亏损18300万美元。

然而，鸟类预计今年的损失将在2023年达到盈利之前达到今年的损失，达到9600万美元，达到2800万美元。但是，这是在2023年收入中带来815万美元的预测。在2019年前发育前，该公司在收入中产生了151美元。它预计今年将达到1.88亿美元。

鸟类，绝望地保存现金在Covid的严重性之后，通过缩放呼吁将406名员工置于406名员工，前雇员被描述为缺陷型。该举动减少了公司＆＃39;圣莫妮卡的工作人员一半。在另一种成本削减的举动中，鸟将最近改造的办公室放进去秋天的推卸。

在其音高甲板上，该公司表示，随着世界的大部分地区，骑乘蜃楼反弹出来，从严格的锁定中出现。在过去的一个月中，Topline收入在过去一个月增加了81％，尽管其中一部分反映了电子摩托车业务的季节性随着年度较温暖的月份的需求而增加。

鸟类吹捧了800亿美元的米科斯的市场机会，潜在投资者，一个更有利的监管环境，更加有利的监管环境，更耐用的踏板车，以及该行业的整合。它还表示，它的重点较便宜2.8倍2023个预计的收入。

2019年成立于2019年，由RSP二叠纪的前任高管，2018年被同盟资源收购的石油和天然气钻井，由Co-CeoS Scott McNeill和Jim Mutrie领导，今年由Concophillips收购。

1月份报告的信息，鸟在敞篷债务中筹集了1亿美元，并在过去的几个月内举行了讨论，至少有三家专用收购公司（SPACS），包括前优步执行emil Michael＆＃39; S DPCM Capital。彭博首次报道11月鸟正在探索通过SPAC公开的可能性。

2017年，伯拉什前优步执行特拉维斯·维兰省弗兰登成立，鸟成为历史上最快的公司，在2018年达到Unicorn地位，这一里程碑变得越来越令人遗憾，因为启动估值已经飙升飙升。

根据SPAC分析，SPACS根据SPAC Analytics的第59次航线，Spacs旨在更快，Spacs的初步速度比传统的IPO更快，截至传统的审查路线。今年已经有315岁了，但最近市场似乎正在降温。