相对论有大胆的计划，可以接受SpaceX，投资者正在购买它

相对空间周二早上宣布，它在私人资本筹集了额外的6.5亿美元，这笔钱将促进3D印刷大型可重复使用火箭队的雄心勃勃的议程。

新的资金将加速发展＆＃34; Terran-R＆＃34;发动车辆，相对行政管长蒂埃利斯在接受采访时说。这种大型轨道火箭将大大与spacex＆＃39; s falcon 9火箭的大小相同。然而，埃利斯说，整个车辆将是可重复使用的 - 第一和第二阶段，以及有效载荷整流罩。它将具有在可重复使用模式下向低地球轨道提升20吨的能力，而不是落在无人机船上的Falcon 9助推器。

因此，埃利斯表示，埃利斯表示，相对论空间冒险不仅仅是匹配，而不是匹配显着的Falcon 9火箭，而是超过其性能。

＆＃34;我们试图冰冰，冰球去哪里，＃34; Ellis说，并补充说，相对论希望与SpaceX同样破坏，但在自己的方式中。 ＆＃34;我们一直从客户那里听到的是，他们不愿意只是一个坦率地推动的单一发射公司，坦率地，唯一的迅速移动，剧本提供者。＆＃34;

由七个主要发动机提供动力，Terran R车辆最初将从佛罗里达州的Cape Canaveration Forwary Station推出。相对论已经设定了2024年推出的目标，并且埃利斯表示，该公司已签署了与＆＃34的多次发射的约束合同;锚顾客＆＃34;他拒绝了名字。相对论未公开发布推出的价格。

埃利斯共同创立了五年前的相对论空间，并表示，他和联合创始人约旦俩都受到太空飞行员的成就的影响 - 然后，从那时开始垂直陆地火箭 - 以及埃龙麝香＆＃39;目标的目标火星的人类解决。

＆＃34;我受到太空速落火箭的启发，并与空间站停靠，＆＃34;埃利斯说。 ＆＃34;尽管成功了，但我们意识到有两个核心问题。＆＃34;这些问题缺乏计划如何生活在火星和空间行业仍然使用劳动密集型做法。

＆＃34;在每个SPACEX动画中，当人们走出火星上的火箭时，我们看到了黑色的淡入黑色，＆＃34;埃利斯说。 ＆＃34;所以清楚的是，需要是其他一些公司建设人类和＃39;在火星上的工业基地。将百万人的基础设施复制在火星上的一百万人是一个大规模的事业，我认为很多人需要努力。＆＃34;

相对论要求通过推进3D打印技术来执行此操作。埃利斯打算破坏使用固定工具来制造火箭的长期航空航天实践，然后使用一台增加数千件零件的动手工艺完成。最终，相对希望利用它在地球上印刷火箭的内容来利用什么，以加剧制造火星表面的栖息地和其他材料。

甚至作为相对空间寻求增加麝香和太空X的努力，使人类成为多平面物种，该公司也直接竞争其更加熟悉的竞争对手。如果成功开发，Terran R会挑战SpaceX＆＃39; S Falcon 9 Rocket为政府和商业发布合同。

然而，Ellis表示将赤土R火箭与Falcon进行比较，这将是一个错误。他说，车辆应该更像是SpaceX＆＃39; S Starship Rocket的微型版本，他说，可以转移一个上阶段通过空间，到月球，也许甚至火星的有效载荷。就出场而言，它也比猎鹰9更像星舰。

Terran R车辆将拥有一个落在海上无人机船上的第一阶段，第二阶段将在卫星分离后保留其有效载荷整流罩。然后，这个组合的堆栈，第二阶段和有效载荷整流罩将从轨道中进行推进的着陆。

＆＃34;到我的知识，我们甚至是计划的星舰以外的第二个完全可重复使用的车辆，甚至是计划的，＆＃34;埃利斯说。

火箭＆＃39; s的第一阶段将由定制铝合金印刷，上阶段将由更加异落的耐热材料构成，以承受再入温度。 Ellis说，对于火箭＆＃39;第一个任务，相对论将寻求带回第一阶段，并将全载体重复使用随着时间的推移。

如果所有这些声音雄心勃勃，那么它是因为它是，特别是对于尚未发射火箭或甚至执行综合阶段测试射击的公司，＆＃39;然而，相对论，现在稳步增长至约400名员工，总筹款13.4亿美元借给这一想法，这确实是成功的。

相对论也越来越接近其第一个推出尝试。这种小火箭的容量为1.25公吨到低地轨道。埃利斯表示，该公司已经印刷了85％的第一次飞行火箭，包括第一阶段和第二阶段。相对论将在密西西比州斯坦尼斯航天中心发货第二阶段;朝向夏季结束时＆＃34;用于热火试验。公司＆＃39; S发射网站将于今年秋季早期激活。

埃利斯说，该目标仍然是今年第一次启动Terran 1火箭，并将该公司成为＆＃34;充电＆＃34;朝着它。但显然，相对论不打算停止那里。