Panasonic在他们的重要电池客户Tesla(纳斯达克:Tsla)中销售了整个份额,在最后一家财政年度,价值约为4000亿日元(36亿美元),日经Chikkei亚洲报告。
该举措为日本公司提供了数十亿美元的现金,以支持新的战略举措,例如71亿美元购买蓝色的蓝色,这是一家位于美国的软件公司。
尽管如此,尽管卸下了他们的股权,但松下将继续使用电动车电池供应美国公司。作为一个松下发言人在星期五确认,“我们与Tesla作为业务伙伴的关系不会改变前进。”
在日经报告股票销售后,Panasonic的股价在早晨会议增加了4.53%。
Panasonic于2010年投资于Tesla,在2009年谈判其首次供应商之后,在纳斯达克交易所在纳斯达克交易所初次出售后不久。该举动提供了Tesla与重要的金融支持,同时也推进了松下的车辆电池业务。
日本公司每股21.15美元,约为140万股。根据本财政年度的截至2020年3月份的财政年度的年度证券申请,其投资价值为810亿日元,或7.3亿美元。
后来特斯拉的股票价格开始于2020年春天上涨,达到每股900美元,达到每股900美元 - 九次其价值在当年3月底占股票分裂等变量后,其价值。
销售有助于松下不断增长的财务需求。 4月,日本跨国电子巨头宣布收购了71亿美元的蓝色Yonder,美国供应链软件供应商,因为公司希望扩大其汽车电池运营。
松下在3月底之前销售了其所有特斯拉股票。因此,该公司在其财政年度的现金流量的综合陈述中,该公司的一大部分4299亿日元(销售和赎回的收益)的一大部分占该公司的趋势占了一大部分的429亿日元从上一年。
尽管2021年更正,但由于2020年出现突出的增长,投资者已经看到了良好的投资回报(ROI)。
根据我们以前的研究,Tesla股2020年6月20日至6月2021年之间返回224.93%,优于其关键竞争对手。
全球半导体稀缺是归咎于股价下跌。但是,对于特斯拉维持其未偿还的股权投资回报,该公司必须保证递送等元素仍在追踪。
根据我们的统计数据,2019年的预期CyberTruck预订截至2021年5月25日,截至2021年5月25日,突破了Tesla之前的两年的交付,使CyberTruck在明年内推出了该公司最预期的活动。
这似乎是松下希望减少其依赖和依赖Tesla的依赖,以筹集资金投资增长机会。