Spacex正准备在星期二下午,从Cape Canaveral Speary Mounty Station推出其猎鹰9火箭的第二次专用Rideshare任务。
特派团将共携带来自各种客户的88个小型卫星,包括私人公司,如冰和遮盖扬,以及美国政府和空间开发机构。
部分国防部,太空发展机构试图推进国家能力以及时且具有成本效益的方式将卫星进入太空。原子能机构正在运输商 - 2任务上推出五个卫星,费用约为2100万美元。
“这一数字代表了对政府的四颗卫星和有效载荷的巨大价值,"一个机构发言人说。 "从这些实验中收集的宝贵信息远远超过了前线的货币投资,因为我们开始为国防空间架构的基础奠定基础。“
Spacex为其Falcon 9 Rocket开发了Rideshare计划,以增加Workhorse Booster的纯商业发射的数量。该公司广告距离太阳同步轨道仅为100万美元,持续200公斤。 SPACEX计划根据需求,每四个月发射此类骑士代表团。
Spacex提供的rideshare服务 - 拥有世界'最低成本,只有完全可重复使用的轨道火箭在Falcon 9 - 帮助公司填写了它的清单。该计划还利用投资Spacex投入到开发可重用性。星期二' S发射尝试将在已经飞行七次的第一阶段飞到轨道。火箭纪念日'第一个飞行是星期三。
然而,Spacex'扩展到小型卫星发射,对其他公司开发小火箭的公司进行了相当大的压力,以将卫星传送到轨道上。这些公司可以为特定轨道提供专用发射,但该服务以价格为例。例如,Rocket Lab' S电子火箭可以向低地球轨道提供约300公斤,约750万美元。原始轨道' S Launcherone可以提供高达500公斤到太阳同步轨道约为1500万美元。然而,这些车辆都不能提供猎鹰9的可靠性,这是超过100个连续的成功发射。
天气状况看起来有利于周二' S发射尝试,其中有一个近几小时的发射窗口,在et(18:56 UTC)下午2:56打开。 助推器将返回发射部位,而不是制造由于该任务的Falcon 9上的备用燃料能力而导致的无人机船舶降落。