lexus ls500精美地制作，但有些科技显示其年龄

当雷克萨斯于1989年抵达现场时，它真的是现有豪华汽车制造商的叫醒。丰田唯一在日本以外的人以外地知道制作主流汽车，公司希望证明它可以建立比其他任何人更好的豪华车。 LS400制作了可以说服力的情况。不仅汽车更便宜，而不是德国竞争对手，也更安静，更精致，更轻，更高效。建成。 （它甚至在街头战斗机II中制作了一个勇气。）

三十二年后，如果你正在寻找豪华车，雷克萨斯是一个完善的选择。尽管对旗舰轿车的需求缩小，因为司机继续展示SUV-ITIS的糟糕案例，但雷克萨斯仍然提供旗舰轿车。目前的LS是第五代，首先在2017年底推出，然后最近介绍了2021年的模型年份。在花一周结束后，我可以说雷克萨斯仍然知道如何制作美丽，好吧 - 一起的汽车。与此同时，新的LS开始展示其年龄。

在其核心，LS500使用丰田和新的全球架构中的一个，在这种情况下，TNGA-L为最大的后方或全轮驱动豪华车。虽然名称中的数字用于指代发动机位移，如BMW和梅赛德斯 - 奔驰，但它们不再准确：2021 LS500实际上由3.4L双涡轮增压V6供电。在先前的自然吸气的V8上的容量降低是没有真正的降级，因为V6在其416 HP（310kW）的递送中是柔滑的，并且442 LB-FT（600nm）的扭矩从1,500开始到达宽平台rpm。雷克萨斯建造后轮驱动（MSRP：76,000美元）和全轮驱动（MSRP：$ 79,250）LS500S，但无论是否驱动了多少个轮子，都带有10速自动变速箱。

如果您在真正的匆忙中，您可以在4.6秒内推出后轮驱动LS500至60英里/小时（97 km / h），然后在速度迅速，其次是136英里/小时的顶级速度（219公里/小时）。 （那个＆＃39; sa公平比特比原来的ls400＆＃39; s155英里/小时/ 250 km / h，但它＆＃39;＆＃39;＆＃39;＆＃39;在德富德国Autobahn的少量延伸之外的所有学术。）如果你可以避免捣碎每天的油门都是拖着赛季的拖曳日，大轿车平均平均22英里/克（10.7L / 100km），在城市分为18英里（13.1 L / 100km）和29英里/克（8.1L / 100km）公路速度。

这些数字areN＆＃39;考虑到LS500的宽度为206.1英寸（5,235毫米），宽74.8英寸（1,900毫米），高57.1英寸（1,450毫米），具有至少4,740磅的遏制重量（2,150千克）骑在空气悬架时。尽管有一个漂亮的拖拉系数（CD：0.28），但仍有很多正面区域推动空气和大量的群体来移动。选择AWD和You＆＃39; LL在城市中丢失了1英里/mp，并合并（高速公路上的2英里西）。那个＆＃39; s是因为AWD版本稍高，略高于拖拉机（CD：0.3），重量至少200磅（91千克）更多。 （如果这仍然对您荒谬，请欣赏到雷克萨斯去年仅在美国销售〜3,000 LS500S的知识。）

Hybrid版本，90,500 LS500H，在城市获得25英里/克（9.4 L / 100km），高速公路上有33英里/千米（7.1 L / 100km），合并28 MPG（8.4 L / 100km）。不幸的是，媒体船队没有杂交;否则，我们会审查那个。 （AWD LS500H开始于93,750美元。）

LS500的一部分＆＃39; SIMLife刷新涉及一些悬架调整。春天和阻尼率已经推出，以改善骑行，具有防罗拉。空气悬浮液中还有较大的液体填充衬套和新的螺线管和阀门。那个＆＃39;他不是要说汽车＆＃39; t处理一点峡谷雕刻;刚刚将驱动模式设置为Sport S +，一切都达到绷紧和响应。但它＆＃39;是一个大雷克萨斯轿车，所以98％的生命中的生命将花费挥发，现在它将比以往任何时候都更舒适。

驾驶通常为您提供更多时间来欣赏LS500＆＃39的内部，这无疑是它的突出功能。造型让我想到艺术装饰，特别是仪表板和门卡。我可能不应该承认这一公开，但我花了更多的时间，而不是健康，只是感受到门卡，它在三个方面混合了皮革，阿尔卡兰塔和木头。座椅在前方和后部均非常舒适，我们的测试车辆配备了最佳按摩功能之一I＆＃39;曾经在豪华车中遇到过。

另一方面，汽车中的一些技术开始感觉有点日期。雷克萨斯刚刚改变了信息娱乐屏幕 - 它现在是一个12.3英寸触摸屏，您也可以通过中央控制台上的触摸板来控制。不幸的是，雷克萨斯inform信息娱乐软件仍然滞留在你的系统后面＆＃39; ll在汽车中找到德国竞争对手。在这个水平在市场上，小细节有关，它jarring＆＃39; s jarring看到一个相当马铃薯质量的后视镜，实际上是一个合理的像素密度屏幕。

同样，数字主仪器显示器看起来一代在竞争背后，这一切都为他们的司机提供了大量数字屏幕。 LS500在驾驶员前面有一个较小的数字面板，在任何一侧有用于水温和燃料水平的模拟仪表，所有这些都以皮革框架。然而，我对新的头脑显示没有投诉。对于这个模型年来，LS可以配备24英寸的颜色HUD，虽然与全新的梅赛德斯S级不同，导航方向与全新的导航方向不同.T＆＃39; t出现在增强现实不同。

总的来说，LS500的覆盖印象是雷克萨斯知道如何将汽车拧在一起;构建质量为您的一切都感到无可挑剔，因为你的一切都是无可挑剔的。它乘坐一个非常舒适的汽车，骑在奥迪，宝马和梅赛德斯的竞争对手，内饰有很多舒适的汽车。但外部造型可能不是每个人的口味，尤其是气缸奶酪磨坊前格栅。如果是你的口味，你＆＃39; ll可能想要ls500h。