美国宇航局的火星直升机在第 10 次飞越红色星球时飞越 1 英里大关

周六（7 月 24 日），这架小型直升机在其 Jezero Crater 家中的一个名为“凸起的山脊”的岩石区域上空翱翔时，超过了其总飞行距离的 1 英里（1.6 公里）标记。这次出动是 Ingenuity 的第 10 次也是最高的一次旅行，它于 2 月与 NASA 的毅力漫游者一起抵达火星。 Ingenuity 的首次飞行发生在 4 月。美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室的官员在周六晚间的 Instagram 更新中写道：“随着火星直升机今天的飞行成功，我们迄今为止的总飞行距离超过了 1 英里。” JPL 是 Perseverance 和 Ingenuity 任务控制中心。飞行 10 对 Ingenuity 来说是最具挑战性的，当直升机飞越“凸起的山脊”目标时，有 10 个不同的航路点可供直升机击中。它达到了 40 英尺（12 米）的最大高度，创下了新的高度记录，飞行了大约 310 英尺（95 米）。从起飞到降落，整个飞行持续了165.4秒。这只是不到3分钟。在飞行过程中，Ingenuity 预计将拍摄一系列图像，其中包括可以帮助科学家创建凸起山脊岩石立体图像的图像。这些山脊是科学家们正在考虑向 Perseverance 漫游车发送的区域任务。 JPL 任务经理在 7 月 23 日的状态更新中说：“我们将对凸起的山脊进行成像，因为它是毅力科学家发现有趣的领域，并且正在考虑在未来的某个时候访问。”当任务科学家检查飞行中的遥测和图像时，Ingenuity 现在停在它在火星上的第七个机场。 Ingenuity 直升机最初设计用于在火星上进行四次飞行，是第一款尝试在另一个世界进行动力飞行的飞行器。 4磅。 （1.8 公斤）直升机抵达火星时折叠在毅力号漫游车的腹部，最初预计在 30 火星天（称为 sols）内仅飞行四次，作为概念证明。

这架太阳能直升机于 4 月完成了其主要任务，美国宇航局扩大了其运营范围。在这个扩展阶段，Ingenuity 被用于侦察，为 Perseverance 漫游车寻找有趣的地点。 “空中侦察有助于毅力火星探测器团队决定下一步采取什么行动，”喷气推进实验室官员在周六的更新中写道。通过 [email protected] 给 Tariq Malik 发送电子邮件或关注他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom、Facebook 和 Instagram。加入我们的太空论坛，继续谈论有关最新任务、夜空等的太空话题！如果您有新闻提示、更正或评论，请通过以下方式告诉我们：[email protected]。