您的车 - 至少在汽车制造商和科技公司的眼中 - 是第三个空间,您可以在那里工作或休息或看电视的地方。它是一个设备,将您与运行生命的其他设备连接。这是一个助手,通过粗心植物观看你并在每次运动上收集数据来期待您的需求。
沃尔沃和本田宣布计划将数字驾驶舱融入即将到来的电动车辆,而雷诺已经致力于将驾驶舱带入未来的汽车,扩大了合作伙伴关系,包括底盘提供的一切。通用电机也将依靠Snapdragon来为其下一个Gen Adas供电。
该公司还在CES中引入了其下一代Eyeq SoC,用于致电EDEQ6L和EYEQ6H的先进驾驶员辅助系统。
在过去几年的CES中,亚马逊通过其虚拟助手Alexa出现了许多车辆。今年,Alexa的力量与亚马逊的火电视流平台相结合,它正在努力进入更多的汽车。
虽然该公司没有分享到哪个汽车制造商签署了联合飞行员的融合,这是一个展示科技的视频,显示了沃尔沃,宝马,奥迪和梅赛德斯这样的品牌,其中一些品牌已经与过去德国合作过。
Ultra Cruise将在2023年来到新电动凯迪拉克Celestiq,将依靠像相机,雷达和LIDAR(不仅仅是LIDAR地图数据)这样的传感器来馈送到通用汽车的软件,然后将数据输出决策。
这次团队再次聚集在一起,在1月7日的拉斯维加斯汽车赛道上,@CES自主挑战。 IAC大学团队开发了运行自动raceCar的软件,Dallara AV-21。
如果所有这一切都不够,则INDI一个人意味着能够启用一种类型的移动区块链,其中每个车辆可以充当区块链的节点。究竟为什么这一点尚不清楚,但你是你,Indi EV。客户可以在Q1结束时开始预期,而汽车将预计约为45,000美元。
这是我在左边驾驶Tesla Model y。当然,它没有激光乐队。右侧是@luminartech支持的车辆。 $ lazr pic.twitter.com/flqvlqcw8o.