驾驶下来了。死亡人数上升了。这就是为什么
美国人在大流行早期越来越少开车，但交通命性增加了。许多安全专家之间有一种有意义的是，这是一个异常的，曾经再次驾驶的人恢复到趋势。那没有发生。
因此，一直在寻找解释，其中一个拥抱我们最新和最分裂的文化叙述，同时同时努力重新努力。所有这一切，同时缺少明显的因素，以某种方式对于行业的内部人士承认来说太痛苦了。
上个月，洛杉矶时报最彻底地叙述了专家叙述的专家叙事，以增加他们的文章的死亡人数，“在Covid-19大流行期间汹涌澎湃的死亡人士飙升。这就是为什么。“如果大流行使您讨论了美国同胞的广泛厌恶，专家叙述是一种确认偏见的卡车。
“我们可能会决定：无论如何，当我们在大流行中间时，安全带或其他啤酒物质是什么？” Shannon Frattaroli，Johns Hopkins Bloomberg公共卫生学院的研究员。
并将它整合到自私的舒适叙述与无私的叙述中，另一条公路安全专家暗示鲁莽驾驶，“是在大流行期间加速的文明的国家下降的一部分。”大流行使我们意味着和不敏感，不仅仅是在社交媒体上，而是在我们开车的方式上。这是“我们向其他公民展示的整体缺乏考虑的迹象，无论是戴着面具，还是没有接种疫苗，或者我们如何开车。”
这一切都不是建议对驾驶统计数据可能出现的行为没有变化。一项小但不是微不足道的美国人在一项调查中自我报告，他们更有可能速度（7.6％）并饮用和开车（7.6％）比大流行前。这不是令人惊讶的;随着家的工作，很多晚上行为（如啤酒或一杯葡萄酒）已经成为白天行为，就像许多日间行为一样（工作）已成为全天的行为。
我有一个不同的理论，一个不依赖于我们购买叙述别人如何鲁莽，自私和意思。然而，我的理论对运输专家来说更难以掌握，这是我怀疑为什么不被广泛讨论。
总而言之：我们的道路和街道过度建立，超越，以及带来更大的缓冲区，更多机动室和恢复领域的信念是我们改善安全的信念。除了在城市地区以外的州际公路等方面的具体情况外，这种信念是错误的。
本身，高速并不危险。当高速与随机性相结合时，真正的危险会出现。当司机进入和退出交通流量的环境中发生致命速度时，在有交叉路口的情况下，驱动器中拉出车道和停车摊位的驱动器 - 所有这些东西都会产生随机和意外的交互，并且更高的速度降低了余量错误，具有悲惨的后果。
更现实地，您可以做的第二件事是去除随机性（关闭交叉点，消除停车等），从而消除发生悲剧的统计可能性。可以做到的第三个和最终的事情是速度慢，从而增加了误差的余量并降低了任何碰撞的赌注。 （我会承认第四份选项 - 自动车辆中长期承诺的革命 - 这几乎与幻想一样奇怪，因为这是一种分心。）
在大流行之前，大部分时间的人工挤塞的压倒性地减少了速度，并且在这样做的情况下，与自由流动条件中的经历相比，人工减少了交通死亡的数量。持续的拥堵越多，持续时间越长，越来越死亡的率下降。
虽然交通已经恢复到近常正常的体积，但没有恢复正常的是强大的持续时间。随着工作的正常化，更多的司机可以灵活地选择他们想要自动旅行。它们在非高峰时期选择驾驶，这具有扩散整体交通量的效果，同时减少了扼杀拥塞时期的长度。结果是，大量的交通现在暴露在最危险的条件下：高速和随机性。
我们也是如何获得奇怪的采样数据，显示更多人的崩溃显示出损失，分心，或没有安全带。他们是在这些危险条件下更容易陷入困境的人，但他们总是在那里。没有比较有意义的更多，现在有更多的机会肆无忌惮地肆虐。
这一理论认为，我们人口的有意义部分变得鲁莽，叛逆和致命的，心理转移诱导他们速度，放弃安全带，驱动器障碍，更多的是信仰的信仰，而不是数据可以确认的信念。我有兴趣认知心理学家如何测试这一假设，但我怀疑他们可能会发现测试专家的防御性归因错误更容易。
我无法访问此数据，但其他人这样做，包括运输专家，使荒谬和不受支持的索赔有关鲁莽的增加。我很乐意与任何有兴趣超越政治叙述的数据进行协作，以专注于真正杀人的人。
数据问题是，农村地区存在统计学上的致命崩溃，这种情况可能会导致我们被随机性所欺骗。要测试第二个假设，我们将需要多年的数据（我会猜出十年或更长时间），如果我是正确的，如果我是正确的，它应该在真正的农村地区的死亡率相对没有变化，即那些在大都市通勤区之外的道路。换句话说，新的工作从家庭驾驶模式对农村道路死亡率的影响几乎没有衡量的影响，其中拥挤是非因素。
多年来，我最大的批评是为那些对那些对运输系统的专业人士保留，每年杀死成千上万的美国人。责备用户在您设计的道路上被杀死，您设计采用特殊的卑鄙吝啬，一个渗透运输专业。当它与划分我们社会分开的政治增强的文化模型混合时，知识懒惰将超越仅仅是一个制度化的腐败形式的知识。我厌恶它。
我们对运输的方法，即使我们今天的潜力抢劫，而且不仅剥夺了资源，而且承诺我们支付未来维护非生产性基础设施的维护。如果是全部，改革的案例将压倒。
它应该强迫我们所有人，特别是在交通安全工作的专家，超越安全叙述，我们对实际拯救生命的东西很舒服。
