硅谷的技术垄断已经结束。未来在德克萨斯州的奥斯汀吗？

去年秋天，特斯拉宣布将其公司总部从加利福尼亚州迁至德克萨斯州时，萨克拉门托的官员似乎更为惊讶而非担忧。

毕竟，特斯拉正在扩建其庞大的加利福尼亚州弗里蒙特组装厂，该厂已经雇佣了数千名员工。它正在加利福尼亚州北部城镇拉斯洛普建造一座电池厂。

房地产经纪人表示，该公司将在帕洛阿尔托租赁更多办公空间，自2009年以来，公司总部就设在帕洛阿尔托。特斯拉于2003年在附近的圣卡洛斯成立。

然而，电动汽车先驱公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）将特斯拉总部迁至德克萨斯州首府奥斯汀（Austin）的决定，可能预示着加利福尼亚州经济未来前景的阴云密布。

就目前而言，该州的形势依然光明。萨克拉门托的收入增长前所未有，这在很大程度上要归功于硅谷超级富豪缴纳的高额资本利得税。

从加州目前对科技行业的控制来看，金州政府在筹集风险资本方面仍然遥遥领先。

多年来，加利福尼亚州一直遭受着人口向德克萨斯州的净外流。但人口的流失往往处于社会经济规模的低端，尽管人口大量外流，该州的财富仍在稳步增长。

一些经济学家和其他分析人士担心的是，这种有利的模式可能正在开始改变。

特斯拉是加州越来越多的公司之一，包括甲骨文（Oracle）和惠普企业（HP Enterprise）等其他科技巨头，它们已将总部迁往德克萨斯州。

“我认为这只是冰山一角，”丹·艾夫斯说。他从事科技行业的报道已有20多年，目前担任洛杉矶Wedbush Securities的董事总经理。他说，他所关注的公司中有20%正在考虑将第二家总部迁至加利福尼亚州以外的地方。

斯坦福大学胡佛研究所（Stanford’s Hoover Institute）去年上半年共有74家此类公司迁出该州，超过了2020年的所有时间，也高于前两年的同期。研究人员列举了一系列导致这一变化的因素：加利福尼亚州生活成本的上升、许多企业领导人认为不友好的税收结构和劳工政策，以及对生活质量下降的担忧。

特斯拉上个月也在奥斯汀附近开始生产汽车，其亿万富翁老板的绝对保守观点可能使德克萨斯州成为一个有吸引力的基地。马斯克在2020年亲自搬到了那里。

穆迪分析公司（Moody’s Analytics）分析的信贷数据显示，去年，该州人口净流失量约为过去十年的两倍。由于新的远程工作机会，一些人保住了在加州的工作。其他人在德克萨斯州开始了新的生意。

可以肯定的是，湾区拥有如此雄厚的科技人才、资金和基础设施储备，更不用说气候和海洋了，它不会轻易被淘汰。

第一代科技公司苹果、思科、英特尔、惠普等仍在湾区，更新的科技图标Facebook、谷歌和Netflix也在湾区。

斯坦福大学和伯克利大学是硅谷生态系统人才、研究和新想法的重要来源。

但如今，加州的科技中心似乎面临着多年前困扰好莱坞的问题，当时加拿大和乔治亚州（漫威现在主要在乔治亚州拍摄电影）通过各种激励措施吸引洛杉矶的电影制作。

“硅谷已经失去了对机会的垄断，现在它必须进行竞争，”一家美国工厂的创始人帕特里克·麦肯纳说，该公司将人才与新技术社区联系起来。“它必须与其他地方竞争，以吸引未来的人才。”

麦肯纳在湾区做了15年的企业家和投资者，但在2019年搬到了奥斯汀。他在德克萨斯州中部看到了机会，但也对湾区的许多人在科技繁荣中被甩在后面感到遗憾。

在谈到该州创纪录的预算盈余时，麦肯纳说：“加州现在正处于富裕状态，因为它正在收获10年前发生的投资。”

他越来越多地看到其他州和国家在削减加州在科技行业的份额。

加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆办公室的经济官员表示，随着特斯拉等公司成长为世界领导者，它们将在其他地方扩张，以更接近市场和供应链，并扩大其全球足迹，这是很自然的。

这些官员认为，企业将继续像几十年来那样离开加利福尼亚州，但有充分的理由说明为什么企业在该州诞生和孵化，以及为什么会有更多的企业前来创办新企业，并将公司上市，从而创造更多财富和更多就业机会。

前白宫克林顿总统新闻秘书迪迪·迈尔斯（Dee Dee Myers）说：“加州经济受到威胁的想法并没有从这些数字中得到证实。”。她现在是Newsom的商业和经济发展总监。

西雅图金融数据和软件公司PitchBook追踪私人资本市场的高级分析师凯尔·斯坦福（Kyle Stanford）说，在科技领域，没有一个城市或州的新风险资本额接近湾区——去年达到1200亿美元，这一数字在2018年之前超过了美国其他地区的总和。

就风险投资交易的数量而言，尽管其他地方有所增长，但海湾地区去年的份额依然坚挺——至少自2006年以来每年都超过20%。这一点很重要，因为公司往往会在距离主要投资者所在地相当近的地方开业或成立，而主要投资者会在一段时间内买下湾区。

但是，斯坦福说，“当这些大型科技巨头迁出时，肯定有失去主要新兴公司的风险。你将看到特斯拉的工程师可能在奥斯汀创建新公司，而这些公司将在湾区消失。”

此外，尽管在大众的想象中，德克萨斯州仍然是一片牛仔、石油和保守派政治的广阔天地，但现实更为复杂：该州的大学在工程和企业珍视的其他专业方面建立了更高的声誉。

奥斯汀的非官方座右铭是“保持奥斯汀的怪异”，这表明该州至少有一些地方正在与加利福尼亚人的文化兼容。

硅谷也不能指望来自海外的人来弥补损失。

外国出生的学生2019冠状病毒疾病研究者特朗普和加利福尼亚总统的不友好的移民政策，加上CVID-19流行病的持久影响，以及冷战与中国的关系，都有令人寒心的影响。

在湾区，尽管那里的房价迅速上涨，但典型的住宅现在的平均价格为120万美元，是奥斯汀的两倍多。达拉斯的房价是湾区房价的四分之一。

35岁的布雷特·阿诺德（Brett Arnold）是一名会计师，终身居住在加利福尼亚州。去年7月，他和妻子杰米搬到达拉斯以北一小时左右的一个小镇，主要是因为生活成本的差异。

这对夫妇都在奥兰治县工作以维持经济，但她想和他们4岁的孩子待在家里。因此，去年4月，阿诺德夫妇以73万美元的价格出售了他们在圣玛格丽塔牧场的联排别墅，并以57万美元的价格在德克萨斯州普洛斯珀市购买了一栋面积更大的2800平方英尺的房子。

至少就目前而言，奥斯汀在美国风险投资、科技初创企业和收入中所占的份额与湾区相比相形见绌。但它正在上升，这在很大程度上要归功于硅谷。

梅塔，前Facebook，正在租赁33层，这将很快成为该市最高的建筑。据估计，甲骨文目前在伯德夫人湖（Lady Bird Lake）附近的校园有2500名员工，当地报道称，甲骨文将在附近再购买9英亩土地，足以容纳1万多名员工。

在2020年大流行期间，甲骨文宣布其总部迁址，该公司表示将采取“一种现代的工作方式，让我们的员工能够更灵活地选择工作地点和方式。”

没有人知道特斯拉有多少人和马斯克一起搬走了，尽管其中一些人，包括人力资源主管瓦莱丽·沃克曼（Valerie Workman）和特斯拉级别最高的黑人员工之一，已经离开了公司。

马斯克以其特有的浮华风格表示，其在德克萨斯州的业务规模可扩大至2万名员工。Wedbush的艾夫斯说，该公司在奥斯汀地区的工厂生产的汽车可能是弗里蒙特工厂的三倍。

艾夫斯说，在未来18到24个月内，特斯拉很可能会推动研发；从帕洛阿尔托到奥斯汀的研发和设计业务。

“他们可以在奥斯汀找到比硅谷便宜50%的工程师，”他说。这样的举动将使该公司的智囊团接近马斯克本人居住的地方。

此外，许多员工可能更喜欢在半偏远的地方定居，在那里他们可以享受更高的生活水平。分析人士说，这也是特斯拉在欧文的竞争对手里维埃在伊利诺伊州北部和亚特兰大郊外生产汽车的部分原因。

英特尔正在俄亥俄州哥伦布建造新的芯片厂。其他科技公司也将前往纳什维尔。

艾夫斯说：“加州和硅谷在地理上总是有着无与伦比的吸引力，但现在你开始看到替代品了。”

查普曼大学（Chapman University）研究员、加州人口、社会和经济趋势长期分析师乔尔·科特金（Joel Kotkin）尤其担心加州严重依赖科技IPO的税收，以及超级富豪来支付渐进但昂贵的政策，比如环境和社会安全网。

2019年，加州前1%的纳税人缴纳了约45%的个人所得税，约占该州全部普通基金收入的三分之二。

在与同事马歇尔·托普兰斯基（Marshall Toplansky）的一份报告中，科特金写道，公司总部的损失侵蚀了该州的经济多样性和中产阶级向上流动的机会。

科特金在接受采访时说：“总的来说，我们可以看起来不错，因为苹果电脑本身就让你看起来不错。”。他说：“如果我们继续投入大量的科技资金，我们可以继续补贴绝大多数人口，也许不会崩溃。”。

他说：“我们要么恢复加州作为一个人们可以去的地方和改善他们生活的地方的承诺，要么我们可以成为某种高科技的封建国家，这就是我们要去的地方。”