2021年5月，食品杂货递送公司ZAPP搬进了一个小车库，在阿姆斯特丹西北部的一个叫做FaelSrAT住宅街的红砖公寓之间挤成一团。许多当地人从未听说过黑暗商店，即杂货店应用程序用来运送当地货物的迷你仓库。当地居民亚历克斯（化名）说：“我们不知道他们到底在做什么，也不知道这是什么类型的生意。”。
在不到一年的时间里，这家Fagelstraat小车库已经成为黑暗商店如何与当地邻居发生冲突的一个极端例子。亚历克斯已经在街上生活了七年，他要求匿名，以避免与乘客发生进一步冲突。他说，现在每天有10到15次送货，巨型卡车经常堵塞狭窄的道路。“这是一个全天候的行业，”他说，“所以车手们会在深夜和清晨进进出出。凌晨2点，我经常有人站在我的窗前，一边抽烟，一边在休息一边大声说话。”亚历克斯说，一个月后，随着紧张局势的加剧，车手和居民开始争吵。“有几次我差点打架，”他说。“一个（骑手）完全撞到了我的脸。这相当可怕。”
在过去的一年里，随着杂货配送应用Gorillas、Getir、Flink和Zapp争夺荷兰市场的主导地位，黑暗商店的蔓延速度迅速加快。截至1月，仅在阿姆斯特丹就有31家黑暗商店。研究和咨询公司Kantar的分析师雅拉·维默（Yara Wiemer）说，荷兰之所以对这些公司有吸引力，是因为该国面积小、人口稠密、地势平坦，这意味着他们的快递员很容易操作。需求也在飙升。据Wiemer说，2021到2022年1月间，荷兰消费者使用杂货配送软件的人数增加了三倍多，达到了700000人。但随着这四款应用在住宅区争抢黑暗的店面空间，以便提供更快的交付，有关噪音、自行车堵塞人行道和交通量增加的投诉在全国各地变得普遍。
在阿姆斯特丹，这些投诉还指控黑暗商店的工作人员进行恐吓、性骚扰，并开始肢体冲突，该市居民正在动员起来，将送货应用程序踢出他们的社区。
Fagelstraat已经成为社区动员起来反对黑暗商店的最响亮的例子。这条街起草了一份请愿书，并推出了自己的Instagram页面来记录骚乱。一位名叫伊丽莎白的居民说，去年秋天的一个晚上，当她告诉Fagelstraat Zapp dark商店的工作人员要降低噪音时，一个穿着骑手和仓库工作人员都穿的制服的人告诉她不要抱怨，否则他会把朋友们送到她的公寓。伊丽莎白说：“他们没有具体说明他们将做什么，但这显然非常具有威胁性。”。她描述说，有几次深夜被人跟踪回家，后来他们进入Zapp黑暗的商店，并说其他女性居民抱怨性骚扰和猫叫。
史蒂夫O'；Zapp战略副总裁Hear表示，该公司对性骚扰采取零容忍政策，他对该公司Fagelstraat dark商店的居民和司机之间的侵犯行为感到“惊讶”。他说：“我们从一开始就定期与当地居民会面，这些谈话基本上保持着亲切的气氛。”。