俄罗斯回应欧洲宇航员：我们将为你们提供独立的太空飞行

上周，欧洲宇航员呼吁欧洲大陆发展自己的独立方式，将人类送入太空。作为他们推理的一部分，宇航员们说欧洲不应该依赖其他国家或私人公司让人类进入太空，因为有"；不能保证我们的需求和价值观将成为优先事项#34；对于运输供应商。

基本上，宇航员们觉得欧洲'；中国的载人航天计划不应受制于他人的突发奇想"权力就是能力和行动能力：只有这样，作为成熟的全球伙伴，我们才能在决策桌上占有一席之地；他们写道。

俄罗斯领导人'；美国的太空计划Dmitry Rogozin决定提供一个解决方案。在一系列三条推文中，罗戈津建议欧洲应该使用久负盛名的联盟号火箭和航天器将其宇航员送入太空。他说，这辆车可能从欧洲发射'；位于法属圭亚那库鲁（Kourou，French Guiana）的美国太空港（spaceport），与联盟号（Soyuz）火箭的另一个变种已经用于货运任务的功能差不多。

我认为，目前，俄罗斯和欧洲寻找新的合作领域和方向很重要。其中一个项目可能是改进法属圭亚那的联盟号发射设施，以证明其可用于载人飞行。如果欧洲宇航员想拥有自己到达国际空间站的能力，那么使用经过彻底调试的、可靠的联盟MS飞船，将位于库鲁（Kourou）的法国航天发射场的联盟-2（Soyuz-2）发射器作为欧洲发射场。。。在我看来，经过我们专家的培训是一个杰出的想法。这将为欧洲纳税人节省数十亿欧元，并为欧洲提供'；美国的太空计划能够加入太空力量俱乐部，具备载人飞行所需的所有能力。

首先，这个解决方案是对"；独立"；欧洲宇航员寻求进入。它将要求俄罗斯制造并向欧洲交付整车。它'；s不清楚为什么罗戈津认为这是一个比欧洲航天局简单地购买SpaceX Crew Dragon运载工具座椅更独立的解决方案。

其次，罗戈津是在俄罗斯即将入侵乌克兰之际提出这一建议的。这个问题的地缘政治是复杂的，但俄罗斯的这一策略是自二战以来对欧洲稳定的最大威胁。

欧洲宇航员在呼吁进入太空时，甚至以能源依赖为例，称许多欧洲国家主要依赖俄罗斯的天然气，而不是机组人员的运输"我们将向处于弱势地位的客户付款，重复过去在其他战略领域的错误，这让我们的能源需求依赖于外部参与者，"；他们写道。

最后，这个想法以前已经考虑过了。近20年前，在一个更加温和的政治时期，使用欧洲发射的联盟号航天器执行任务的可能性曾被考虑过，最终被拒绝。在目前的政治气候下，这似乎是一个不成功的过程。

在回答Ars关于罗戈津的问题时'；欧洲航天局#39；美国的媒体办公室回复了一份无痛声明，其中提到了去年夏天航天局局长之间的一次会面。

"2021年7月28日，在ESA总干事与RSCOSCOS总干事的会议上，两个机构负责人同意成立一个联合工作队，研究与CSG（圭亚那航天中心）和联盟34有关的联盟未来可能的合作途径；声明如下："联合工作组已经成立，专家们正在研究可能的合作方案，包括CSG的联盟号。一旦他们完成了一份报告，他们将把它提交给两个机构的负责人"

这份报告是否会建议从法属圭亚那发射人类乘坐联盟号似乎令人怀疑。