亚马逊正在努力扩大其食品杂货业务-不是已经拥有500多家门店的全食超市(Whole Foods),而是其亚马逊品牌的免注册门店系列。虽然顾客携带一小袋商品在便利店里转悠很容易,就像亚马逊第一次开业时那样,但要搬运他们经常在普通超市购买的大量食品就难得多了。在亚马逊的第一次购物中,顾客携带一小袋东西在便利店里逛来逛去很容易,但在普通超市里经常买到的杂货量却要大得多。因此,亚马逊正在做亚马逊所做的事情,并将购物车本身作为其高科技零售体验的重要组成部分。
亚马逊公司今天表示,亚马逊Dash购物车将于今年晚些时候与该公司在洛杉矶的超市一起推出。智能购物车要求顾客使用手机上的亚马逊应用程序登录购物车,然后使用摄像头和传感器系统来盘点购物者放在篮子里的东西。它的前手柄上还有一个触摸屏面板,因此消费者可以购买没有条形码的商品,比如新鲜农产品。当购物者完成他们的食品杂货之旅时,他们会推着手推车走出仪表道,抓起他们现在付钱买的食品,然后漫步离开。
亚马逊的免收银员便利店于2017年首次向公众开放。今年早些时候,该公司紧随其后,在西雅图开设了一家稍大的Amazon Go杂货店,Ars&39;的老板山姆·马奇科维奇(Sam Machkovech)对这家店进行了测试,看看Panopticon超市的设置到底有多准确。(剧透:它不是完全万无一失,但它可以识别你是否试图偷香蕉。)。
这款购物车基本上采用了Amazon Go商店背后的技术,使其具有移动性,它结合了计算机视觉算法和传感器融合技术,在你将物品放入购物车时进行识别和扫描。亚马逊副总裁迪利普·库马尔说:我们建立这个网站的主要动机是能够节省客户的时间。另一种解决方案是站在快速结账通道,或者在自助结账站摸索。
言下之意是,随着占地面积较小的Amazon Go和Amazon Go杂货店的建成,亚马逊即将开业的全尺寸超市连锁店--在尚未开业的洛杉矶门店之后,还计划再开设5家门店--实在太大了,无法在天花板的每一平方英寸都安装摄像头。取而代之的是,基于购物车的购物选项基本上与传统杂货零售商Giant和Stop&;Shop使用的Scan-It应用程序类似,只是内置在购物车中。然而,这些系统远不是完美无缺的,而且似乎购物车也可能存在一些可利用的错误。
也许亚马逊留下的最大悬而未决的问题是:这些手推车是否足够聪明,能够感知到它们何时被留在了停车位中央或公交车站,就像大多数标准超市手推车的命运一样?