马萨诸塞州起诉Lyft和Uber，称司机根据州法律是雇员

司法部长莫拉·希利(Maura Healey)正在起诉优步(Uber)和Lyft，要求法院宣布司机是交通科技巨头的员工，而不是独立承包商。

“优步和Lyft搭便车的时间太长了，”希利坚持说。“根据马萨诸塞州的法律，这些司机是雇员。”

AG表示，她正在寻求法院命令，裁定拼车公司的司机是员工，而不是承包商，并认为司机拥有正常员工享有的权利，如最低工资、加班费、病假和福利。

希利说，如果是这样的话，拼车巨头还必须支付失业保险和工人补偿。

希利说，据估计，该州有20万名优步和Lyft司机，尽管这个数字可能在大流行期间有所下降。

这些被称为运输网络公司或跨国公司的组织立即严厉批评了这一举动，并发誓要与之抗争。

优步发言人在声明中称，“在马萨诸塞州经济陷入危机，失业率达到创纪录的16%之际，我们需要让人们更容易(而不是更难)迅速开始获得收入.”“我们将在法庭上对这一行动提出异议，因为它违背了绝大多数司机的愿望：独立工作。”

Lyft的一位发言人说：“这起诉讼可能会在最糟糕的时候让马萨诸塞州5万多人失去工作。司机们不希望这样--89%的马萨诸塞州Lyft司机每周开车时间不到20小时，选择开拼车正是因为它能让他们在空闲时间独立赚钱。