特斯拉在美国司机调查中可靠性最差

在美国对8.7万多名新车买家和租户进行的调查中，电动汽车公司特斯拉(Tesla)的可靠性排名最后。

J.D.Power US Initial Quality研究评估了拥有特斯拉后的前三个月遇到的问题，其中包括2020年首次使用特斯拉。然而，它与其他品牌是分开的，因为据报道，这家由埃隆·马斯克(Elon Musk)创立的公司不允许其客户在美国50个州中的15个州接受调查，这意味着它不符合研究的排名资格标准。

然而，在接受调查的35个州中，特斯拉车主的表现不佳。这项研究根据每百辆汽车的问题数量(PP100)对汽车进行评级，这意味着汽车制造商的得分越低，其汽车的初始制造质量就越好(根据其客户的说法)。

道奇和起亚取得了最好的成绩，每100辆车有136个问题-没有一个品牌的得分低于100分。紧随其后的主要是美国品牌：雪佛兰和公羊(141)，创世纪(142)，三菱(148)，别克(150)和通用汽车(151)。排在前十名的是欧洲人更熟悉的汽车制造商：大众(152)和现代(153)。

根据JD Power的结果，受英国人欢迎的高端品牌表现不佳，远低于166个PP100的行业平均水平。捷豹(Jaguar)、梅赛德斯(Mercedes)、沃尔沃(Volvo)、奥迪(Audi)和路虎(Land Rover)在头三个月的PP100都超过了190，使它们处于主图表的最底部。然而，特斯拉的得分远远低于路虎：其汽车的PP100被发现为250。

这一结果可能会令人惊讶，原因有几个，尤其是对美国品牌的明显偏见。美国汽车制造商的特定车型也表现出色：雪佛兰Sonic被选为最佳小型车；雪佛兰Malibu被选为最佳中型车；福特野马(Ford Mustang)被选为最佳中型运动型车；凯迪拉克CT5被选为最佳中型豪华车；凯迪拉克CT6被选为最佳中上豪华车。美国汽车在11个类别中的5个类别中获胜，Sonic被发现是总体上最高的初始质量车型。

因此，美国人并不急于将本土品牌抛诸脑后，这或许让总部位于加州的特斯拉表现如此之差变得更加令人惊讶。

它的客户也经常被认为非常忠诚，特斯拉车主俱乐部(Tesla Owners Club UK)Facebook组的成员经常为有问题的司机提供实事求是的建议。今天早上，有一条帖子写道：“我试过复位，但按下…按钮后，仪表板就打不开了。有什么主意吗？“。其中一人回答说，这辆车是否处于代客模式。当被告知不是时，他们紧接着说：“好的。这是随机手套锁的“正常”原因。试着把它戴上，然后把它关掉？“。另一位好心的撒玛利亚人写道：“里面有什么吗？有时，由于门上有一点重量或向下的压力，门闩不够人性化，无法松开。试着在按Release…(释放按钮)的同时向上推车门。“

JD Power的结果也令人惊讶，因为特斯拉在大西洋彼岸的一些可靠性测试中表现良好。当路透社Driving.co.uk联系到特斯拉时，该公司的一位发言人对JD Power的调查不予置评，但他指出，特斯拉在What Car中排名第四？可靠性调查2019，得分96.9%，仅次于雷克萨斯、丰田和铃木。

然而，美国的研究结果确实证实了有关建筑质量问题的坊间报道。尽管特斯拉Model Y不会被包括在JD Power的调查中，因为交付只是在调查即将结束时才开始，但特斯拉Model Y因特殊问题而受到强调。一些美国客户报告说，汽车的后备箱盖无法合上，后座没有正确连接到车架上。也有投诉相对较小的油漆和装饰问题。

本月初，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克给公司员工发了一封电子邮件，提到了Model Y的质量控制问题。在这封电子邮件中，他表示：“对我们来说，提高Model Y的产量并将整改需求降至最低是极其重要的。”我想让你知道，现在对特斯拉来说真的很不一样。“。

更新：本文的前一个版本建议与型号Y有关的问题可能是导致JD Power结果的原因之一。特斯拉联系我们说，J.D.Power 2020美国初始质量研究是在2019年2月至2020年3月底之间进行的，直到3月份的最后一周才开始交付Model Y。我们很高兴在上面澄清这一点。