美国航空公司将解雇2.5万名员工

美国航空公司成为最新一家向员工发送工人调整和再培训通知(WARN)信函的航空公司。这些信件表明，由于新冠肺炎的影响，航空旅行需求继续受到影响，可能在不久的将来进行裁员或休假。

在写给员工的一封信中，首席执行官道格·帕克和总裁罗伯特·伊索姆表示，他们原本希望CARE法案能涵盖工资，直到10月1日该行业开始反弹。然而，随着案件的激增和某些州实施的旅行限制，这种情况似乎越来越不可能发生。信中写道，“我们6月份的乘客收入比2019年6月下降了80%以上。”

在信中，航空公司表示将向2.5万名员工发出警告通知。这相当于美国航空近20%的员工。尽管航空公司表示，他们今年秋天将有大约2万名多余员工，但他们也希望限制休假的数量。

为了做到这一点，这家总部位于达拉斯的航空公司宣布了面向一线工作组的自愿休假计划。该航空公司提供了两种不同的休假计划，包括提前退出计划和延长休假计划。对于资历超过10年的员工，有一个增强的提前离职计划，对于那些资历不到10年的员工，有一个基本的计划。对于那些愿意休假的人，航空公司宣布休假15个月、18个月和24个月。

该航空公司近37%的空乘人员(9950人)以及2500名飞行员、4500名机队服务员工和3200名维护及相关团队成员将收到警告通知。其他面临大幅裁员的群体包括客运服务代理和预订代理。这两个群体都将看到至少20%的员工收到通知。

航空公司指出，有人支持延长工资支持计划。在AirlineGeek获得的这封信中，该航空公司表示，他们所有的工会都“表示支持立法”，将支持延长6个月。如果这项额外的工资支持获得通过，它将把休假推迟到明年3月31日。

在发出警告通知的几天前，美国联合航空公司(United Airlines)和西南航空公司(Southwest Airlines)提醒员工，他们也将面临非自愿休假。

与美国的大多数航空公司一样，美国航空在过去几个月里慢慢增加了航班，7月份的时刻表仅为去年的一半多一点。虽然不是很好，但与6月份相比，这是一个进步。与前几年相比，6月份该航空公司仅运营了三分之一的时刻表。