长达数百页的文件提供了对无人机一致的详细描述,并得出结论,军方并不是此次行动的幕后黑手。
如战区之前的报告所述,科罗拉多州东部许多农村县以及内布拉斯加州和堪萨斯州邻近地区的执法机构在2019年12月至2020年1月初收到大量报告,称大型无人机在夜间编队飞行了几周。在报告的目击者中有许多执法人员。在短时间内,“神秘的无人机”浪潮也引起了至少两名美国参议员的严重关切,并引起了科罗拉多州州长和州公共安全机构的关注。这一活动很快就引起了地区和后来的国家新闻媒体的注意。
现在,战区可以提供一个前所未有的内部观察,了解联邦航空局内部正在发生的事情,联邦航空局正在领导一个特别工作组来解开无人机之谜。不仅该机构内部的混乱清楚,而且我们现在有多份来自训练有素的观察员的高度可信的官方报告,这些报告是从这些物体出现在该地区的时间框架内得出的。其中许多都达到了惊人的匹配程度,它们暗示了一种独特的安排,在这种安排中,一架大型无人机似乎伴随着一支较小的无人机舰队。我们也有最新的结论,或者说没有最新的结论,联邦航空局认为在去年冬天的那些特殊的几周里实际上发生了什么。
在过去的几个月里,隶属于美国UAP研究科学联盟(SCU)的志愿研究员道格拉斯·D·约翰逊(Douglas D.Johnson)利用信息自由法(FOIA)从联邦航空管理局(FAA)和其他联邦机构获得了数百页关于神秘无人机襟翼的电子邮件和其他相关文件,并将这些文件提供给了战区。此外,已找到数百个额外的相关页面,但仍在由联邦航空局处理。美国联邦航空局目前也以“信息自由法”豁免为由扣留了一些关键文件。
然而,已经公布的文件表明,尽管美国联邦航空局做出了短暂但艰苦的努力,但仍无法确定许多可信目击者在12月和1月报告的大型航空装置飞行编队的来源。然而,美国联邦航空局高级官员能够得出结论,人们高度相信这些不是秘密的军事活动。
公布的文件没有证据表明操作这些设备的人违反了任何联邦刑法,尽管联邦航空局扣留了至少一份讨论围绕此案的法律问题的关键文件。目前还没有公布的文件表明,这些神秘的无人机曾侵入过美国的任何军事设施,甚至进入过美国联邦航空局特别限制的任何领空。
在对战区的一份声明中,约翰逊总结了他对一个他认为远未结束的主题进行了几个月的研究后的印象:
在至少几周的时间里,这一神秘的无人机襟翼引起了美国联邦航空局(FAA)高层领导人和至少两名美国参议员的严重关注。联邦航空局指派了显然有能力的调查人员,并从联邦航空局的多个部门调动了资源。其他联邦机构,如联邦调查局、国土安全部和军方提供的援助显然相当有限,因为没有证据表明犯罪意图,或对军事资产或其他关键基础设施构成直接威胁。一旦空中活动停止,联邦和州机构似乎都很快放弃了这件事-我还没有看到任何证据表明联邦调查仍在继续,尽管仍有许多文件没有公布。
美国联邦航空局执法协助计划(LEAP)(隶属于安全和危险材料安全办公室,简称ASH)的资深特工迈克尔·邦格(Michael Bumberger)和他的同事收到的一些通信,详细描述了执法人员和其他可信证人报告的不寻常的无人机编队。
例如,2020年1月5日,班伯格发来的一封电子邮件称,美国联邦航空局的一名LEAP特工与科罗拉多州和内布拉斯加州16个县的警长进行了交谈,每个联系的机构都建议至少有一名副手目睹了这一活动。电子邮件接着说:
报告的活动主要发生在格林尼治标准时间1800至2200小时之间,显示了多架“无人机”以栅格型模式飞行,并在低于最佳飞行条件(大风和类似风暴的条件)下一次在空中停留数小时的模式。据报道,一次作业的无人机数量在2至16架之间,似乎约有6英尺宽和6英尺长。飞行时间已经连续2到3个小时。所有报告都显示飞行高度在200到300英尺之间。然而,一些接受采访的人表示,由于黑暗和缺乏云层,很难确定高度。据报道,其他目击者的灯也在闪烁或稳定的白色、红色或绿色。一份报告提到了闪烁的蓝灯。它们并没有被描述为将地面上的人置于危险之中的操作方式。
美国联邦航空局参谋长安吉拉·斯塔布菲尔德(Angela Stubblefield)的一封电子邮件包含2019年12月下旬来自内布拉斯加州的一份报告:
林肯FSDO[飞行标准区办公室]接到电话,称有多架更大尺寸的无人机在内布拉斯加州西部农村上空飞行……打电话的人报告说,可能有12架或更多的无人机,翼展6英尺,飞行大约200感,呈网格状。从他的联系人来看,无人机似乎覆盖了10到20平方英里。一些农民/牧场主报告说,无人机飞越了他们的农庄。打电话的人说,他大约在12月29日格林威治标准时间1900-2230看到了无人机。他无法获得照片或视频。打电话的人确实有航空背景,他是一名私人飞行员。
据报道,无人机有6‘翼展,有几份报告表明,无人机是与一架可能静止在该地区的“大型无人机”协同行动的。还有一份未经证实的报道称,这架更大的“无人机”可能会从内布拉斯加州帝国(蔡斯县)的一个机场降落和起飞。这架更大的无人机,也被描述为“母舰”,据说可以在所有其他无人机近距离飞行的时候盘旋。如上所述,这架大型无人机的直径约为5-6英尺,呈圆柱形,正面为红色。
同样来自12月31日的一份Bumberger备忘录称,内布拉斯加州蔡斯县的一名副警长报告说,观察到30到50名彼此独立飞行,一艘更大的“母舰”盘旋了几个小时。副警长说,较大的无人机似乎超过55磅。
堪萨斯州公路巡逻队的一名中尉在2020年1月初的一封电子邮件中描述了我们的一名K-9士兵在堪萨斯州奥克利附近的一次目击:
他说,其中一架无人机的灯光非常明亮,就像聚光灯一样。那架无人机在那个位置相对静止不动。他接着说,在这架静止的无人机周围,有10到15架无人机飞行各种模式。有一次,其中一架无人机直接飞越了他的房子。他随身带着夜视仪,所以他试着看了看。无人机上的一些灯光淹没了NVG的一张好照片,但他说他认为他看到无人机上的4个转子以及一个水平稳定器或机翼。机翼似乎有10英尺长。他说,无人机在大约200英尺的空中,完全没有发出任何声音,即使风平浪静。
2020年1月6日在内布拉斯加州林肯的一份报告描述了十几架或更多较小的无人机与一架估计直径四到六英尺的较大飞机并驾齐驱。
其中一份新闻稿还包含2020年1月8日在伊利诺伊州埃格林目击事件的电话报告。那次目击事件在联邦航空局的其他几封电子邮件中也提到过,尽管通话摘要最终得出的结论是,关于这些无人机的报告没有带到下一班,因为它们被警察局的其他人认为是UFO目击事件而不予理睬。
就连美国联邦航空局的高级官员也至少在一次场合引用了UFO这个词。在2019年12月31日,联邦航空局局长史蒂夫·迪克森给联邦航空局办公厅主任安吉拉·斯塔布尔菲尔德的一封电子邮件中,迪克森表示,不久前我们还会称这些为UFO。斯塔布尔菲尔德回应说,是的!现在一切都成了无人机!";
似乎关于夜间飞行无人机编队的公开报道在2019年12月17日左右开始浮出水面。*FAA的一些较低级别的部门可能在几天内就意识到了这样的报道,但从电子邮件来看,这个问题在FAA高层官员登记之前,花了一些时间和媒体的关注。
12月29日,美国联邦航空局局长史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)通过电子邮件向高级经理们发送了一个链接,链接到科罗拉多州事件的一个媒体账户,并附上了他的评论:“我已经看到了几份这样的报告。我们有关于这些所谓目击事件的信息吗?谣言似乎传播得很快。“。
迪克森的询问是由该机构内部安全部门的负责人,安全和危险材料安全办公室副局长克劳迪奥·曼诺转发给其他人的。曼诺补充了他自己的问题:“(D)这是否可能与科罗拉多州和内布拉斯加州以外的事件有关?”美国联邦航空局的文件没有提供曼诺提到的“事件”的进一步线索,但战区目前正在积极调查过去一年中不明来源的无人机出现在意想不到的地方的几起事件。
美国联邦航空局(FAA)迅速崛起,成为寻求揭开科罗拉多州中心襟翼底部的主要联邦机构。调查是由FAA-ASH进行的,现场调查由邦伯格负责,他在12月26日左右被分配到此案。美国联邦航空局太平洋分部公共事务经理伊恩·格雷戈尔(Ian Gregor)在调查期间担任该机构的公共发言人。这些电子邮件显示,格雷戈尔一直与邦格和华盛顿的联邦航空局高级官员保持联系,并不断回复来自新闻媒体的各种询问,包括有时给战区编辑的神秘电子邮件回复。
约翰逊获得的文件显示,科罗拉多州共和党参议员科里·加德纳(Cory Gardner)和另一名来自内布拉克萨的共和党参议员黛布·费舍尔(Deb Fischer)对调查高度感兴趣。12月30日,国家安全计划和事件响应办公室(隶属于安全和危险材料安全办公室,简称ASH)主任利萨·帕皮尔(Leesa Papier)给邦伯格发了一封电子邮件,说“无人机问题真的在升级。一些无人机在参议员加德纳(位于科罗拉多州尤马县)的家附近飞行。
加德纳和费舍尔都在无人机襟翼的高度发表了公开声明,表达了他们的担忧。加德纳在12月31日的新闻稿中说:“我一直在与美国联邦航空局保持联系,他们已经启动了全面调查,以了解无人机的来源和目的,这让我感到鼓舞。”“我将继续密切关注事态发展.”
同一天,美国联邦航空局的一名国会关系官员给联邦航空局参谋长发了一封电子邮件,称加德纳的办公室正在听取当地农业局的消息,称无人机干扰了牛的作业,可能造成了人员受伤,无人机正靠近该地区的一些通用航空机场飞行。考虑到该地区的担忧程度,他们可能会将这提升为参议员给行政长官[史蒂夫·迪克森](Steve Dickson)的电话。他们还担心要花这么长时间才能识别出这么多的无人机。
2020年1月8日,加德纳表示:“我认为,这表明我们对无人机构成的威胁的理解和国家安全理解存在重大差距。如果我们不能找出他们是谁,他们是如何被控制的,是谁在控制他们,有什么能阻止伊朗或朝鲜这样的国家看到这种情况并说,‘孩子,现在我们应该站出来,用相机和传感器设备做同样的事情,找出有助于国际安全的事情,所以我认为这是一个令人担忧的问题。“。参议员的担忧并非毫无根据。低端无人机对国家安全构成的威胁是战区多年来一直强调的。战区联系了参议员加德纳的办公室发表评论,并将更新这篇文章,当我们收到回音。
1月初,全国媒体的关注升级,包括CNN,纽约时报和华盛顿邮报的报道。1月9日,科罗拉多州州长、民主党人贾里德·波利斯(Jared Polis)表示,他已要求科罗拉多州公共安全部(CDPS)加强对空中活动的监测。波利斯说:“我认为我们需要在事故发生之前找出正在发生的事情。”
约翰逊发现的关键文件之一是一份长达四页的备忘录,由当时的ASH二号人物约书亚·霍尔茨曼(Joshua Holtzman)撰写,并发送给联邦航空局局长史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)(备忘录上拼写错误为“Dixon”),以使联邦航空局局长尽快了解这一问题,以便“今天下午(1月7日)与费舍尔参议员通电话”。备忘录的谈话要点之一是,“联邦航空局理解识别运营商的兴趣,并减轻这些无人机系统(UAS)可能对地面上其他飞机和人员和财产的安全构成的任何潜在风险。”
1月6日,摩根县警长戴夫·马丁在科罗拉多州的布卢什召开了一场大型会议,神秘的无人机调查达到了公开的高潮,但根据联邦航空局的记录,这次闭门会议有77人参加。联邦代表包括来自联邦航空局(FAA)、联邦调查局(FBI)、国土安全部(DHS)、来自F.E.Warren空军基地的空军特别调查办公室(Air Force Office Of Special Investigations)和参议员加德纳(Gardner)办公室的人员。州和地方代表包括来自科罗拉多州12个县和内布拉斯加州6个县的警长办公室人员,内布拉斯加州州巡逻队,科罗拉多州信息分析中心(CDPS的一个部门),以及科罗拉多州鱼类和野生动物。
邦伯格写道,“会议没有提供答案或新的线索”,但“会议带来了几个好处。会议同意成立一个无人机目击特别工作组,继续会议的工作,以协调扩大调查的工作。”
然而,在1月6日会议之后的几天里-地区和国家新闻媒体广泛报道了这次会议-关于身份不明的无人机编队飞行的报道迅速减少。在2月5日发给记者的一封电子邮件中,格雷戈尔说:“据我所知,这些报道在1月中旬左右就枯竭了。我们还没有收到任何信息,无法确定人们到底看到了什么,如果是无人机,那么是谁在驾驶它们。“。
3月6日,马丁警长向SCU的道格拉斯·约翰逊(Douglas Johnson)证实,“在我们(1月6日)会面后不久”,无人机报告就停止了。马丁说,在没有任何涉及任何犯罪活动的证据的情况下,马丁将此事搁置一边,工作组也停止了工作,并补充说,“我不负责空域。”
疾病预防控制中心已于1月13日在其网站上发布了最终更新,称“疾病预防控制中心将缩减主动行动,但将继续对可疑活动的报告做出回应和调查……。尽管有所有报道的活动,但我们仍然不知道有任何犯罪行为。“。
最初对这一奇怪的空中活动的很多猜测都集中在军方身上,部分原因是一些早期的无人机目击事件距离沃伦空军基地第90导弹联队控制的洲际弹道导弹发射场只有大约30英里(约合30公里)。在当时的公开声明中,F.E.Warren的发言人否认与目击事件有任何关系。SCU的道格拉斯·约翰逊(Douglas Johnson)获得的内部电子邮件被战区于2020年2月24日报道,证实基地的官员对无人机的报告感到困惑。
空军的电子邮件虽然经过了大量编辑,但显示了空军战略威慑和战略威慑副参谋长办公室。核一体化,简称AF/A10,以及空军全球打击司令部(AFGSC)、空军特别调查办公室(AFOSI)和其他空军部门相互询问并保证,空军没有任何部门对空中活动负责,也不知道其来源。约翰逊已经对空军的一些编辑工作提出上诉。
1月初给联邦航空局局长迪克森的谈话要点备忘录说,“F.E.Warren AFB的AFOSI也证实国防部没有参与或了解[神秘无人机]行动。”
在2019年12月30日的一封电子邮件中,美国联邦航空局参谋长安吉拉·斯塔布菲尔德(Angela Stubblefield)写道,已经联系了NORTHCOM/NORAD,除了他们知道这些报告外,他们没有任何信息。美国北方司令部(NORTHCOM)的任务是指挥和控制国防部的国土防御活动,并协调与国防相关的民政部门。它位于同一地点,并与北美防空司令部(NORAD)共享指挥权,北美防空司令部是一个由美国和加拿大人员组成的两国司令部。
约翰逊向NORTHCOM提交了一份《信息自由法》的请求,询问有关1月6日的会议和任何有关空中活动的信息。司令部回应说,“北美防空司令部人员收到了参加2020年1月6日会议的邀请;然而,由于邀请来得太晚,没有人参加。”北美防空司令部说,约翰逊关于无人机活动的更广泛的问题“只导致了北美防空司令部的记录”,这些记录没有被审查,因为北美防空司令部作为一个两国司令部,不受“信息自由法”的约束。
为了回应人们对陆军或其承包商正在进行无人机行动或测试和评估的担忧,1月13日,联邦航空局联系了五角大楼内陆军和国务卿办公室的多个办公室。所有人都提供了否定的回应。结合美国联邦航空局(FAA)之前与美国空军和北美防空司令部(NORAD/NORTHCOM)的接触,我们有很高的信心,这些不是秘密的军事活动。
没有公布的联邦航空局文件表明,操作神秘无人机的人违反了任何联邦法律。美国联邦航空局传阅的关于1月6日刷子会议的简报称,邦伯格特工“建议与会者,根据目前的信息,尚不清楚是否有任何法律或法规被违反和/或违反。”
美国联邦航空局总法律顾问阿尔琼·加格(Arjun Garg)于1月9日向联邦航空局高级工作人员分发了一份题为“UAS目击事件-潜在的执法补救措施”的备忘录,但联邦航空局目前的立场是,根据“信息自由法”,根据“审议程序特权”,该备忘录免于披露。
几份文件提到,当地执法人员在几次无人机目击中听到了来自地面的枪声。在1月6日的会议上,联邦代表建议地方官员,向飞机射击违反了联邦法律。
缺乏任何明显的犯罪因素限制了联邦调查局和国土安全部在调查这起事件中的作用。1月7日,时任美国联邦航空局安全和危险材料安全办公室二号人物的约书亚·霍尔茨曼写信给特别探员邦格说:“今天早些时候,我给联邦调查局紧急事件反应小组的高级行政官发了一封电子邮件,目的是煽动联邦调查局在实地和联邦调查局总部…的所作所为。FBI正在苦苦挣扎,至少在总部是这样,因为从技术上讲,如果没有犯罪联系,他们就无能为力了。
阿什局长曼诺1月16日的总结电子邮件表明,联邦调查局的。
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