中国现在占特斯拉收入的近四分之一

据该公司提交给美国证券交易委员会(SEC)的最新文件显示，在截至6月30日的三个月里，该公司在华营收同比增长102.9%，达到14亿美元。这意味着中国现在占特斯拉本季度60亿美元总收入的23.3%，而去年同期仅为11%左右。

为了提高中国消费者的承受能力，特斯拉从上海政府签署了一份为期50年的租约，在那里建立一个巨型工厂，这降低了生产成本，使其能够获得当地的税收优惠，并避免关税。根据协议条款，从2023年底开始，这家电动汽车巨头每年需要向中国缴纳22.3亿元人民币(3.2亿美元)的税款。它还必须将140.8亿元的资本支出投入该设施。

备案文件显示，特斯拉从去年年底开始发货中国制造的Model 3，并有望将其中型电动SUV Model Y增加到全球最大汽车市场的生产中。本月早些时候，该公司还开始在中国接受未来主义CyberTruck的预订，这款车要到2022年底才会投入生产。

虽然第二季度特斯拉在中国的出货量大幅增加，但由于新冠肺炎提出的包括停产在内的挑战，特斯拉同期交付的汽车总量减少了4.8%。这一时期标志着这家汽车制造商连续第四个季度实现盈利。