法官命令纽约向优步和Lyft司机支付失业费用

一名联邦法官命令纽约州迅速向四名优步和Lyft司机支付失业救济金，这些司机自3月或4月以来一直在等待失业救济金。美国纽约出租车工人联盟(New York Taxi Workers Alliance)早在5月份就这一问题提起了诉讼，该联盟表示，这项裁决最终可能会帮助数千名处于类似情况的司机。

优步和Lyft长期以来一直辩称，其司机是独立承包商，而不是员工。但这一立场面临着越来越大的压力。自2016年以来，纽约劳工部(New York Department Of Labor)一直认为，网约车司机是为了失业保险目的的雇员。但优步和Lyft一直在拖延，未能提供工资数据，使该机构能够计算每个工人的失业救济金。

因此，当优步(Uber)和Lyft司机因流感而被迫失业时，一些人被告知他们不符合资格，因为州数据显示他们的收入为零。即使在提交了1099份显示收入的纳税申报表后，工人们仍然被剥夺了福利。

其中一名2019年在赛百味工作的原告每周获得155美元的福利-这反映了他在赛百味的收入，但不是他作为优步(Uber)和Lyft司机的收入。

在周二的裁决中，法官拉尚恩·德阿西·霍尔(LaShann DeArcy Hall)直截了当地站在司机一边。她承认，优步和Lyft因未能向州政府提供必要的数据而承担了部分责任。但她表示，国家仍有义务迅速支付福利-必要时使用工人自己提供的数据。

为了确保未来迅速支付福利，霍尔命令纽约劳工部(New York Department Of Labor)成立一个由35名成员组成的工作组，以加快叫车司机的申请，这些司机在该机构的上诉过程中一直举步维艰。她命令该机构在45天内清理积压的叫车司机申请，然后在14天内处理任何新的申请。

这项裁决是在失业系统面临不确定性和压力的时候做出的。失业办公室面临着史无前例的失业申领人数激增，这些人因为新冠肺炎疫情而失去了工作。一些州失业办公室已经争先恐后地寻找COBOL程序员来帮助他们升级他们古老的失业系统。

根据3月份通过的CARE法案，许多失业工人有权获得每周额外600美元的救济金。但这些福利将于本月底到期。目前还不清楚国会是否会通过立法，将增加的福利延长到7月份以后。