据福特称,已有超过15万名客户斥资100美元预订了其中一辆车的订单。
哈克特说:“我们认为,这一系列车辆在不断增长的越野类别中具有很大的上行潜力,到目前为止,这是一个拥有领先OEM的类别,还没有受到严重挑战。”
当然,这些仅仅是预订,而不是实际的订单。押金是可以退还的。现在,福特在制定该品牌的制造战略时,正专注于所需的尽职调查,以确定这些保留中有多少将转换为订单。
福特野马2和野马4将在密歇根州韦恩的密歇根州组装厂生产。野马运动将在墨西哥的工厂组装。该公司目前正在确定每家工厂员工的班次,以便与实际订单相匹配。
福特首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)周四在与分析师的电话会议上表示:“还有很多工作要做。”“但组合很棒。”
Bronco是一个严重依赖怀旧、定制、功能设计和技术的品牌,比如该汽车制造商的下一代信息娱乐系统和数字轨迹地图功能,让车主可以通过应用程序计划、记录和分享他们的经历。
虽然对野马的反应是令人愉快的,但也有一些竞争对手的目标是赢得客户。通用汽车本周发布了一段视频,调侃其全电动GMC悍马。虽然这段视频是流行语的宣传混搭,但它也显示,通用汽车已经明确将福特野马(Ford Bronco)和特斯拉(Tesla)CyberTruck确定为主要竞争对手。然后是电动新贵Rivian,该公司计划在2021年开始生产其电动皮卡和SUV。