Lucid Air电动汽车的电池将达到113.0千瓦时，超过特斯拉的最佳电池

该公司宣布，即将推出的2021年Lucid Air电动汽车的电池容量为113.0千瓦时，续航里程为517英里。

这款车比S型Long Range Plus效率更高，后者的容量为100.0千瓦时，续航里程为402英里。

Lucid还宣布Air将拥有9.9立方英尺的前后备箱(松散)货运空间。

在出乎许多人的意料，空气的517英里的美国环保署的估计航程，卢西德现在宣布，电池推动其车辆的长度有113.0千瓦时的容量。这比特斯拉Model S的100.0千瓦时电池组多13.0千瓦时，但这不仅仅是尺寸的问题，这辆车也更节能。

为了达到这个数字，Lucid显然已经实践了它所宣扬的东西。多年来，这家汽车初创公司一直在长篇大论地谈论电动汽车的效率。在一份关于今日新闻的声明中，首席执行官彼得·罗林森表示，通过逐步增加电池续航里程是相对容易的，但增加普通续航里程会增加重量和成本，减少内部空间。他接着说，Lucid Air通过其内部技术实现了非凡的续航里程，同时也通过其内部技术缩小了电池尺寸，从而在整体车辆级别的效率上取得了突破性进展。他还说，Lucid Air已经实现了非凡的续航里程，同时还通过其内部技术缩小了电池尺寸，从而在整体车辆级别的能效方面取得了突破性进展。

这种内部技术是基于罗林森在特斯拉(Tesla)为Model S工作时学到的，以及Lucid为E方程式提供电池组的多年经验。此外，Air的阻力系数(CD)为0.21，Lucid声称这使其成为世界上最节能的豪华车，这也有助于减轻重量。此外，它还配备了一体式的微型动力总成，包括变速器、逆变器和马达，这也有助于减轻重量。这项技术是基于罗林森在特斯拉(Tesla)为Model S工作时学到的，而Lucid为E方程式提供了多年的电池组供应经验。此外，Lucid声称Air的阻力系数(CD)为0.21，使其成为世界上最节能的豪华车。

在与Lucid一起驾驶该公司的一款原型车在高速公路上以每小时70英里的速度行驶的现实世界中，Air在耗尽电池之前达到了458英里。这家汽车制造商仍然需要向EPA交付一辆生产车辆，然后才能获得EPA的官方编号。该公司预计将在2021年初Air投产时做到这一点。

除了电池方面的消息，卢西德还宣布了Air&39；的货舱。据该公司称，其9.9立方英尺的松驰是有史以来生产的电动汽车中最大的一款。再加上后备箱，Air的整体货运空间为26.1立方英尺。

这家汽车初创公司将于9月9日发布Lucid Air的生产版。

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