美国联邦航空局表示，它已允许亚马逊操作其Prime Air Delivery无人机；亚马逊从2013年开始测试该机队，目标是在30分钟内送货

周一，亚马逊获得了美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的批准，可以运营其Prime Air Delivery无人机机队。

联邦航空局表示，这一批准将赋予亚马逊广泛的特权，可以安全高效地向客户递送包裹。

亚马逊加入了UPS和Alphabet旗下的Wing的行列，这两家公司此前曾获得美国联邦航空局(FAA)的无人机送货业务批准。

美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)周一表示，亚马逊获得了联邦政府的批准，可以运营其Prime Air Delivery无人机机队，这是一个里程碑，使其能够扩大无人包裹递送业务。

联邦航空局表示，这一批准将赋予亚马逊广泛的特权，可以安全高效地将包裹递送到客户手中。联邦航空局的认证符合联邦航空局第135部分的规定，该规定赋予亚马逊在小型无人机上携带财产的能力，使其超出运营商的视线。

亚马逊从2013年开始测试送货无人机，目标是在30分钟或更短的时间内将包裹送到顾客的门口。去年8月，该公司提交了一份请愿书，要求联邦航空局批准这些计划。亚马逊在请愿书中表示，送货将在人口密度较低的地区进行，包裹重量不超过5磅。

该公司在去年的Re：Mars大会上首次亮相了一款新型的电动送货无人机，这种无人机能够在半小时内将5磅以下的包裹送到顾客手中，飞行距离可达15英里。亚马逊全球消费者首席执行官杰夫·威尔克(Jeff Wilke)当时表示，该无人机可以在几个月内被公司用来递送包裹。

亚马逊并不是唯一一家寻求扩大商用无人机送货业务的公司。去年4月，Alphabet旗下的Wing成为第一家获得美国联邦航空局(FAA)批准在美国联合包裹服务(UPS)进行商业送货的无人机送货公司，并获得了联邦航空局(FAA)的批准，可以将无人机机队作为航空公司运营。

更正：更新标题以反映无人机服务名称为Amazon Prime Air