一篇病毒式的文章遏制了中国的送餐狂潮

周二，一篇详细描述中国送餐司机危险工作条件的文章在互联网上疯传，引发了全国对算法对人的伤害的清算。

在中国人口稠密的城市中心，人们不会错过快递大军骑着踏板车飞驰和按喇叭。根据中国“人物”杂志的调查报告，他们的鲁莽驾驶在很大程度上是严格的算法造成的，这些算法惩罚延迟送货；更重要的是，这些机器没有充分考虑天气和交通等现实生活中的变量，往往会让司机的生命处于危险之中。短短几个小时内，这个故事就获得了10多万的点击量，并在微信使者上得到了广泛的分享和讨论。

虽然由于最先进的机器学习，外卖平台的送货速度越来越快，但算法为司机设定的崇高目标往往只有通过违反交通规则和延长工作时间才能实现。坐在室内，客户点击简化的应用程序，脱离了危险的送货旅程。为了避免差评和减薪，司机们冲着行人按喇叭，以求准时到达。

在2019年的前六个月，上海仅涉及外卖和包裹递送司机的伤亡就达到了325人，其中阿里巴巴的乐美和腾讯支持的美团，这两家外卖领军企业，占事故的近70%。

“大多数人不会在意他们点的菜是早到两分钟还是晚到10分钟。平台实际上可以对送货司机更加宽容。我们比预想的更有耐心。“一条拥有33000个赞的读者评论说。

另一方面是一个巨大的市场机会。据估计，到2020年，中国的订餐行业将达到6650亿元人民币(970亿美元)。截至3月份，中国共有3.98亿网民在网上订餐，占中国网民总数的近45%。相比之下，到2020年，美国的在线递送普及率将达到9%左右。

数百万司机正在推动中国的外卖经济，到2019年，美团上的司机接近400万，乐美上的司机最新统计为300万。

这已经不是中国第一次关注送餐司机的安全问题了。在2017年发生一系列交通事故后，中国警方下令点播平台提高司机的安全标准。中国官方报纸当时的一篇评论文章呼吁对外卖快递员进行“更人性化”的管理。

阿里巴巴已经注意到了最新的批评。在这篇文章发表大约12小时后，Ele.me宣布将增加一项功能，允许客户自愿将等待时间延长5到10分钟。它还承诺，该平台不会惩罚信用和服务历史良好的快递员，即使他们偶尔迟到。乐美的主要竞争对手美团尚未回应这篇广为流传的文章带来的问题。