接近这家四面楚歌的燃料电池卡车制造商的消息人士报告说,创始人特雷弗·米尔顿已经辞去尼古拉汽车公司(纳斯达克股票代码:NKLA)执行主席一职,并立即离开公司。
他仍将是公司最大的股东之一,但对公司未来的管理方式没有发言权。消息人士告诉FreightWaves,为了保护公司和他的投资,这是米尔顿的决定。弥尔顿拥有该公司约8200万股或20%的股份,价值约28亿美元。
米尔顿是尼古拉汽车公司(Nikola Motors)的创始人,他开创了氢动力卡车运输行业的愿景。他对尼古拉和他计划建立的氢动力卡车运输网络的能力的评论,有时超出了物理上可能的范围,这让许多批评者强调这些声明,以证明该公司是一个骗局。
其他人,包括许多业内人士和与该公司合作的供应商,看到了一家拥有宏伟愿景和机会的公司,将对交通运输的未来产生重大影响。如果成功,尼古拉可能会极大地减少这个最大的排放源之一的碳足迹。美国环保署估计,美国温室气体排放的6.4%来自中型和重型卡车。
在该公司上市之前,在重型卡车运输行业之外,几乎没有人听说过尼古拉。该公司在6月份完成了反向合并IPO或SPAC发行,这使该公司的估值高于福特。该公司尚未批量生产任何产品,到目前为止,其所有收入都来自向米尔顿出售太阳能电池板安装服务。