周二,特斯拉(Tesla)举行了“电池日”活动,讨论其在汽车电池技术方面已经开发并正在追求的各种创新。在发布会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺详细介绍了特斯拉正在研发的新阳极和阴极技术,以及材料科学、内部采矿操作和制造改进,以制造更多负担得起、更可持续的电池-他们表示,这些加在一起,应该可以让消费者以25,000美元的价格购买电动汽车。
马斯克说:“我们有信心制造出一款非常、非常有吸引力的2.5万美元的电动汽车,这也是一款完全自动驾驶的汽车。”“当你考虑到25,000美元的价位时,你必须考虑拥有一辆电动汽车要便宜得多。因此,实际上,在2.5万美元的价位上,它变得更实惠了。“。
这不是马斯克第一次谈到特斯拉汽车2.5万美元的价位:两年前,也就是2018年8月,他表示,他相信公司能够在大约三年内达到这个目标价位。两年过去了,似乎目标帖子再次被推出-对于埃隆生成的时间表来说,这是相当标准的-因为马斯克和巴格利诺承认,该公司还需要两三年的时间才能实现其提供的足够数量的技术,以便有效地规模化生产。
特斯拉详细介绍了一种新的平板电脑电池设计,这将帮助其实现每年达到10至20太瓦全球电池产能的目标。该设计的能量密度是现有电池的五倍,功率是现有电池的六倍,行驶里程总体上提高了16%。