Rededitor称他的新特斯拉车顶“在高速公路上掉了下来”

我知道我们以前已经报道过特斯拉的长期质量控制问题，我意识到在特斯拉的铁杆追随者中，这可能感觉我们是在不公平地挑剔特斯拉，但在我们的辩护中，特斯拉确实存在一些糟糕的质量问题。有时我们会遇到一个非常戏剧性和令人费解的问题，就像这个问题，一辆全新的Y型车在开车回家的路上，该死的车顶从上面飞了下来。是。屋顶飞走了。

有问题的Model Y是由报告这一问题的人的父亲购买的，这与特斯拉新的即时、计划外敞篷车功能的这段非凡的视频相印证：

车里的人纳撒尼尔也在Reddit的特斯拉休息室(Tesla Lounge)上发帖称：

我爸爸今天买了一辆全新的Y型车，他带我一起来取，以防他在遇到技术问题时需要帮助。一切都很顺利，我们正驱车回家，这时我们开始听到一阵狂风。我以为可能有一扇窗户开着，但一分钟后，整个玻璃屋顶就被吹掉了。在短暂的恐慌之后，我们转过身，把新的特斯拉敞篷车开回了经销商那里。

当我们回来时，我们打电话给高速公路巡警，告诉他们在580号公路上的某个地方有一个车顶，但我不确定可能有人出了车祸。经销商的经理说，不是车顶的密封有问题，就是工厂...。忘了封屋顶了吗？我无法想象，像屋顶这样大的东西不接怎么能通过质量控制。如果这是一个反复出现的问题，很多人可能会受伤。这种事以前发生过吗？

像许多现代汽车一样，Y型车有一个巨大的玻璃全景天窗，由整个非应力顶板由玻璃制成。当它就位并且没有在高速公路上放飞自己时，它非常有吸引力，就像你在这里看到的：

可爱的。而且，敞开的屋顶是很棒的！如果Y型车的车顶能像老款Le轿车一样有一个可卷起的帆布车顶，那就太棒了。

但是，我认为这里的关键在于意图。作为一名车主，车顶应该什么时候打开真的由你来决定，而不是工厂里某个忘了把车顶封上的工人。

这些大玻璃板通常是用工业粘合剂固定的，通常是聚氨酯密封胶，你可以分辨出这些密封剂在你的车里的什么地方，因为它们被玻璃带遮住了。似乎在特斯拉工厂，要么是密封胶出了问题，要么是涂抹出了问题，或者两者都出了问题。

此外，大玻璃面板可能不应该随意地出现在道路上，进入车流中。但我在这方面有点老派。

像往常一样，我们联系了特斯拉请其置评，但一如既往，我们不会收到任何回复。因为我们从来没有这么做过。

高级编辑，雅洛普尼克·运行：1973大众甲壳虫，2006年科学xB，1990年日产保，1991年Yugo GV Plus，2020年昌利电动汽车·不那么运行：1977年道奇Tioga房车(另请购买我的书！：https://rb.gy/udnqhh)