特斯拉在承认Model 3设计缺陷的同时大幅削减了二手车保修

特斯拉承认，Model 3车辆的一个问题导致他们在水坑中行驶时丢失了后保险杠上的车身面板。

早些时候，Model 3在驶过司机所说的暴雨或水坑后，后保险杠上的车身面板脱落了一些问题。

这显然是不正常的，特斯拉表示正在调查情况，但我们一直没有收到这家汽车制造商的回复。一些车主对特斯拉在保修期内进行维修有问题，因为该公司争论车主开车经过的水有多深。

魁北克防锈车身店老板埃里克·博尔杜克(Eric Bolduc)专门生产特斯拉汽车，他详细记录了这个问题，并认为这会给后保险杠带来压力。

他认为这可能与后车身面板的问题有关，他在许多特斯拉Model 3汽车上都目睹了这个问题。

当时，特斯拉再次表示正在调查这一问题，但我们没有收到他们的回复。

看来这件事让特斯拉终于承认，2019年5月21日之前生产的Model 3车辆存在设计缺陷，导致了这个问题。

在极少数情况下，在2019年5月21日之前由弗里蒙特工厂制造的Model 3车辆上的某些部件在排水系统不佳或积水较少的道路或高速公路上通过积水时可能会损坏。在这些罕见的情况下，后筋膜可能会从车辆上脱落，并且线束和/或车身紧固件/底座也可能损坏。本文档澄清在这些情况下造成的损坏在保修范围内。

这显然会影响到2019年5月之前生产的所有Model 3汽车，当时特斯拉显然更换了后筋膜扩散器以及前部和中部的空气防护罩。

因此，似乎这些部件以前的设计导致了后面板积水的问题。

女士们，先生们，这花了两年时间，但我们最终从特斯拉那里得到了确认，那确实是一个设计缺陷导致后筋膜脱落。

此外，文件确认特斯拉将在保修期内进行维修。这是个不错的确认。

但我觉得，从第一次报告和修复缺陷到特斯拉承认它之前的两年多的时间里，并没有显示出公司的最佳状态。

特斯拉通常相当迅速和积极主动地解决问题，但这不是一个很好的例子。此外，这也再次表明了与客户沟通的缺乏。

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