选票上的交通，软银把钱停在珊瑚礁，特斯拉龙舌兰酒来了

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随着总统竞选愈演愈烈，全世界都在拭目以待，特朗普总统是否会留任，乔·拜登(Joe Biden)是否会成为美国第46任领导人，选举日变成了选举周。

周六上午，美联社、福克斯新闻和所有其他主要新闻媒体报道了这场竞选，提名乔·拜登为当选总统。计票工作仍将继续，并最终使各州的选举人团选举人按照我们的选举程序，在12月14日正式投票选举总统和副总统。

假设拜登宣誓就任下一任美国总统，交通很可能不会是他的第一个关注领域。然而，他在车祸中失去第一任妻子和女儿的个人经历、对气候变化的看法以及对克尔维特和美国铁路公司的爱将如何影响联邦交通政策，这将是一件有趣的事情。该国有深刻的基础设施需求，处于危机中的铁路服务，以及专注于自动化车辆技术商业化的新兴科技行业。

当然，选举日不仅仅是关于特朗普和拜登。美国各地的选票包含了数十项与交通相关的措施，包括公共交通资金，车主的维修权，零工经济工人应该被归类为雇员还是独立承包商。

加州的投票法案22号提案可能是最引人注目的竞选活动，这要归功于优步(Uber)、Lyft和其他依赖临时工的公司贡献了数千万美元，帮助获得支持并使其获得通过。选民们通过了第22号提案，这意味着零工工人将继续被归类为独立工人。使用零工的公司将被要求提供至少为最低工资的120%的收入保证，每工作英里30美分的费用，医疗津贴，工伤职业意外保险，免受歧视和性骚扰的保护，以及汽车事故和责任保险。

刚刚在选举日取得成功的优步表示，它将继续推动与22号提案类似的法律。这家叫车服务公司希望通过法律保护其商业模式的雄心是全球性的。优步首席执行官Dara Khosrowshahi周四在与分析师的财报电话会议上表示，该公司将“更大声地倡导像22号提案这样的法律。”他后来补充说，这将是该公司的优先事项，“与美国和世界各国政府合作，使之成为现实。”

加州、佐治亚州、马萨诸塞州、密歇根州、俄勒冈州和华盛顿州的选民还决定了其他与交通相关的措施。在19项与公共交通相关的措施中，有15项获得通过，两项失败，佐治亚州格温内特县的一项措施仍然“势均力敌”。交通卓越中心创建了一个方便的电子表格，跟踪2020年选举与公共交通相关的投票措施。

最后，马萨诸塞州的另一项吸引了大量关注和游说资金的投票措施是问题1。这项投票措施以75%的投票率通过，修改并扩大了一项法律，该法律赋予马萨诸塞州的消费者修理他们自己的汽车的权利。

从2022年开始，在马萨诸塞州销售装有远程信息处理系统的汽车的汽车制造商现在必须为它们配备一个标准化的开放数据平台。这个标准化的开放数据平台必须让车主和独立的维修机构能够直接访问，并能够通过基于移动的应用程序检索机械数据和运行诊断。

重要的是，这一措施涵盖了远程信息处理系统收集和无线传输的数据。它不仅可以访问机械数据，还允许车主和独立的机械师向车辆发送命令，进行维修、维护和诊断测试。

结果呢？虽然这项投票措施仅限于马萨诸塞州，但它将扩大到全国其他地区是有先例的。最初的修理权于2013年在马萨诸塞州生效。到2014年，该行业在一份谅解备忘录中同意扩大该法案的范围，覆盖美国其他地区。

交通不只是在不同地点之间移动，它还涉及停车等不太活跃的时刻。这让我们看到了本周一笔令人瞠目结舌的交易。

总部位于迈阿密的Reef Technology最初名为ParkJockey，从包括软银(Softbank)和穆巴达拉公司(Mubadala Corp.)在内的一群投资者那里获得了7亿美元的资金。

Reef为停车场提供硬件、软件和管理服务。但它最近增加了其他服务，比如为云厨房、医疗诊所、物流和最后一英里的送货提供基础设施，甚至是实体零售和体验式消费空间。

该公司联合创始人兼首席执行官阿里·奥贾尔沃(Ari Ojalvo)表示，这笔资金将用于在全国范围内从4800个地点扩大到1万个新地点，并将停车场改造成“社区中心”。私募股权和金融投资巨头橡树资本(Oaktree)、瑞银资产管理公司(UBS Asset Management)和欧洲风险投资公司塔吉特全球(Target Global)也参与了这轮融资。

正如TechCrunch的乔纳森·谢伯(Jonathan Shieber)在对Reef轮融资的报道中指出的那样，与WeWork一样，Reef租赁了其运营的大部分房地产，并对其进行升级，然后再将其出租给其他居住者(或使用这些空间本身)。与WeWork不同的是，该业务实际上有很好的发展机会-特别是考虑到为阻止新冠肺炎疫情蔓延而实施的健康和安全措施加速了商业趋势。

另一个激光雷达空间！AEVA是最新一家避开传统IPO路径，通过与一家特殊目的收购公司合并而上市的公司。这也是继Velodyne和Lumar之后，第三家采用这种方式进入公开市场的激光雷达公司。

AEVA是一家总部位于加利福尼亚州山景城的激光雷达公司，由两名前苹果工程师创立，并得到保时捷SE的支持。该公司宣布将与特殊目的收购公司InterPrivate Acquisition Corp.合并，交易后的市场估值为21亿美元。与InterPrivate的交易预计将在2021年初完成。

Logisly是一家总部位于雅加达的初创公司，自称是一个“B2B科技物流平台”。该公司今天宣布，它已经筹集了600万美元的首轮融资，以帮助简化印尼的物流。这轮融资由Monk‘s Hill Ventures牵头。

英国初创公司棉花糖(Marshmlow)在首轮融资中筹集了3000万美元。该公司旨在用一种新的风险确定方法与传统保险巨头展开竞争。该公司募集资金后的估值为3.1亿美元。

在加州和中国运营的自动驾驶汽车公司Pony.ai在新一轮注资2.67亿美元后，目前估值为53亿美元。这轮融资由安大略省教师养老金计划委员会(Ontario Teachers‘Payment Plan Board)旗下的创新基金TIP牵头，专注于对提供颠覆性技术的公司进行后期风险和成长性股权投资。现有合作伙伴富达中国特殊情况公司(Fidelity China Special Situations PLC)、5Y Capital(前身为晨兴风险投资)、ClearVue Partners和Eight Roads也参与了这轮融资。

Provizio开发了一款感官平台，称其能够实时并超出视线范围感知、预测和预防车祸。该公司完成了一轮620万美元的种子投资。Automatic Stuff的创始人、Movidius、欧洲创新理事会(EIC)和ACT风险投资的创始人鲍比·汉布里克(Bobby Hamrick)参与了这轮融资。

据The Information报道，Scale AI是一家初创公司，使用软件和人来处理和标记图像、激光雷达和地图数据，为丰田和Zoox等构建机器学习算法的公司提供服务。据The Information报道，该公司即将成为一家估值30亿美元的公司。据报道，这家由230岁的亚历山大·王(Alexandr Wang)创立并领导的公司收到了老虎全球管理公司(Tiger Global Management)的投资要约，对Scale的估值为32亿美元，是之前估值的三倍。