美国结束了情感支持动物在飞机上的时代

乘客出于心理原因坚持将马，猪，孔雀和火鸡带上飞机后，美国航空公司将不再需要运输情感支持动物。

美国运输部星期三更改规则，现在说只有狗才有资格成为服务性动物。

该机构说，飞行中的不寻常动物“侵蚀了公众对合法服务性动物的信任”。

新规则将服务犬定义为“受过专门训练以为残障人士工作或执行任务的狗”，并规定航空公司应将其他动物当作宠物放置在货物中收费。

以前，联邦政府没有关于情感支持动物的法律，该法律有效地要求航空公司尽管有乘客投诉也将其作为服务性动物来容纳。与宠物不同，根据称为《航空母舰进出法》的法律，允许他们免费旅行。

该机构说，审查过程吸引了大约15,000个公众意见给运输部门。

美国航空贸易组织估计，商业飞行中的情感支持动物数量从2016年的481,000只跃升至2017年的751,000只。

运输部的最终规则将保护旅行的公众和航空公司机组人员免受机舱内未经训练的动物的侵害，并提高携带训练有素的服务犬旅行的残疾乘客的航空旅行便利性， ;美国航空总裁尼古拉斯·卡利奥在一份声明中说。

与服务性动物不同，情感支持性动物不需要经过训练就可以执行特定任务。曾发生过几起不守规矩的动物对乘客和机组人员造成伤害的事件。其中一些事件导致了诉讼。

该裁决特别指出，狗的品种不应成为航空公司容纳服务性动物的要求中的一个因素。达美航空目前有一项政策，禁止“斗牛犬”。在新的政府政策下可能会被迫改变。

多年来一直试图改变规则的航空业以及航空雇员工会迅速赞扬了这一决定。

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