亚马逊表示，在这个假期期间，与2019年同期相比，全球第三方销售额增长了50％

亚马逊表示，在当前的假日季节里，它在全球范围内交付了数十亿种产品，因为在持续的大流行中，第四季度有望达到创纪录的水平。

西雅图科技巨人在新的博客文章中表示，其“假期打破了历史记录”，“有史以来最大的客户节省，小企业成长和社区捐赠”。它交付了超过15亿个玩具，家用产品，美容和个人护理产品以及电子产品。

全球范围内，亚马逊市场上的第三方销售额同比增长了50％以上。该公司今年已经代表独立卖方“吸收”了超过50亿美元的运营成本，并且此前曾表示，由于大流行，该公司将把年度履约费的增加推迟到6月1日。

第三方部门的增长以及亚马逊对独立卖家的支持之际，亚马逊正面临立法者和前亚马逊卖家的反托拉斯审查，他们声称该公司滥用了其作为市场仲裁员的作用。

亚马逊在12月1日表示，从黑色星期五到网络星期一，独立业务的销售额增长至48亿美元，同比增长60％。

亚马逊可能会在下个月报告第四季度的财务状况。作为其创纪录的第三季度收益报告的一部分，亚马逊表示，预计第四季度的收入在112美元至1210亿美元之间。那将是同比增长28％至38％，并且是亚马逊第一个超过1000亿美元的季度。这也远远超过了第三季度刚刚创下的纪录（961亿美元）。

万事达卡SpendingPulse数据显示，从11月1日至12月24日，美国电子商务销售额同比增长47.2％。在线销售占整体零售的19.7％，高于去年的13.4％。电子商务激增之际，由于冠状病毒危机，成千上万的小企业倒闭。

为了满足需求，亚马逊一直在大肆招聘，今年增加了40万个全职和兼职工作，仅10月一个月就增加了100,000个工作。上个季度，该数字首次超过了100万员工。截至9月30日，它在全球范围内拥有113万名员工，比去年同期增长了50％。它正接近零售竞争对手沃尔玛，沃尔玛是美国最大的雇主，拥有超过220万人。

亚马逊还花费大量资金来履行交付承诺，并在大流行期间帮助确保工人的安全。亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨维斯基（Brian Olsavsky）在10月表示，该公司今年的履约能力将提高50％，并已在资本支出或购买和运营固定资产（如仓库和交付站）的成本上投资了300亿美元。其中很大一部分将用于公司的运营领域。

过去几年中，亚马逊一直在建立自己的物流网络，购买飞机，卡车和更多的仓库。该公司似乎避免在这个假期里大批量交货。 《华盛顿邮报》报道说，美国邮政局本月遭受了“广泛的延误”。

同时，亚马逊的运输成本飞涨，因为其目的是加快向超过1.5亿Prime会员的交货。第三季度，亚马逊在运输方面的支出为150亿美元，增长了57％。其年度运输成本可能超过500亿美元。

亚马逊交付服务合作伙伴（Amazon Delivery Service Partners）是一项小型企业计划，该计划于两年前启动，旨在加强公司的物流网络，自2月以来共雇用了75,000名新司机。

亚马逊还表示，在这个假期期间，它已向其他交付地点交付了超过800万件商品，其中包括亚马逊实体零售店和Amazon Hub地点。

亚马逊今年的COVID-19支出已经达到75亿美元，并且预计在第四季度还会产生40亿美元的COVID-19相关成本。成本计算包括为确保员工安全所花费的资金；工人的额外工资；和更多。它还是因亚马逊流程变更（例如增加更多新员工或在仓库内实施社会疏离规则）而导致生产力下降的因素。

亚马逊表示，今年已经为一线工人增加了25亿美元的奖金。