美国联邦航空局批准首架商业智能无人机飞行

该公司上周五宣布，美国联邦航空管理局本周使美国机器人技术有限公司（American Robotics）取得了绿色批准，成为第一家无需现场飞行员或侦察员即可操作智能无人机的公司。

Verge指出，位于马萨诸塞州的工业无人机开发商American Robotics仍将需要一名人工飞行员来远程监督每个航班的起飞，因此该过程在技术上并不是100％自主的。尽管如此，这一决定使美国距离看到全自动商业无人机飞行又迈进了一步。

美国联邦航空局在其《华尔街日报》的批准文件中说，一旦公司能够有意义地扩展自动化无人机的运营，它就可以“提高许多为我们的经济提供动力的行业的效率，例如农业，采矿，运输”和其他制造业。日志。在周五发布的美国联邦航空局（FAA）声明中，该机构补充说：“我们在发布任何无人驾驶飞机运营许可之前，会进行彻底的安全评估。”

到达空中后，American Robotics的Scout无人机将独自运作。飞机借助声音检测系统自动导航其预定的飞行路线，以警告诸如鸟类或其他无人机之类的障碍物，避免发生空中事故。它的程序还可以在系统检测到故障时迅速着陆，并可以在公司的防风雨无人机外壳和充电站自动充电。这些侦察无人机主要面向市场上的农民，安全人员和房地产所有者，以进行空中检查和实时分析，以补充其现有的财产维护程序。

“获得这些批准，美国机器人技术公司将迎来广泛的自动化无人机操作的新时代，”美国机器人技术公司首席执行官兼联合创始人里斯·莫泽（Reese Mozer）周五表示。 “通过这一系列的批准，American Robotics可以开始安全地运行我们的自动化Scout平台，从而受益于能源，基础设施，农业和安全市场领域，从而帮助释放了预计达到1000亿美元的商业无人机市场。”

某些操作限制仍然适用。据《华尔街日报》报道，根据美国联邦航空局（FAA）批准的豁免，美国机器人只能在堪萨斯州，马萨诸塞州和内华达州的某些农村地区飞行其智能无人机，并且高度不得超过400英尺。

美国联邦航空管理局（FAA）先前已批准对包括美国机器人（American Robotics）在内的少数几家公司的视线豁免，只要有人驾驶或发现者就可以使用自动飞行无人机来检查铁轨，管道和其他工业场所留在附近。但是，本周的授权标志着法律上的开创性里程碑，为无人机行业的开发商扩大无人驾驶飞机的运营铺平了道路。

我以为有两家公司正在研发重型无人机作为空中救护车，但是最近几年我什么都没听到吗？